Martín, une pole stratosphérique en Indonésie, Bagnaia vainqueur en sprint

Mandalika, province de la planète Mars. C’est sur le circuit hôte du GP d’Indonésie de MotoGP que Jorge Martín a signé une pole « d’extraterrestre », infligeant des écarts embarrassants aux autres pilotes. En 1’29.088, le leader du championnat, sur la Ducati Pramac, a établi le nouveau record du circuit, en laissant son dauphin, Marco Bezzecchi (Ducati VR46), qui a également chuté en fin de session, à plus d’une demi-seconde : 0.535 précisément. Pour compléter la première ligne, Pedro Acosta, brillant sur sa GasGas, se classe troisième à 0.583 de Martín. En quatrième position et en tête de la deuxième ligne, Francesco Bagnaia, avec sa Ducati officielle, peine encore à retrouver les meilleures sensations, terminant à 0.657 du sommet, juste devant son coéquipier Enea Bastianini (+0.704), lui aussi victime d’une chute en Q2. Pas de Marc Márquez parmi les premières positions : l’Espagnol a chuté à deux reprises lors de la Q2, ce qui l’a empêché de boucler un tour chronométré, et il partira en 12e position sur la grille.

Pour compléter le Top 10, on retrouve dans l’ordre : 6. Fabio Quartararo sur Yamaha (+0.760) ; 7. Johann Zarco sur la Honda LCR (+0.854) ; 8. Fabio Di Giannantonio sur la Ducati VR46 (+0.875) ; 9. Franco Morbidelli sur la Ducati Pramac (+1.019) ; et 10. Maverick Viñales sur Aprilia (+1.330). Aleix Espargaró avec la deuxième Aprilia est 13e et Luca Marini sur la Honda HRC est 17e.

Lors de la course sprint du samedi, le champion en titre s’impose avec sa Ducati après que le leader du championnat ait chuté dès le premier tour avant de remonter sans marquer de points. Márquez se classe troisième, devant Bezzecchi et Morbidelli. Bagnaia n’est plus qu’à 12 points de Martín.

Ainsi, le champion en titre de Ducati s’adjuge la sprint du GP d’Indonésie de MotoGP et réduit de moitié son écart avec Jorge Martín qui, après sa pole record, a tout gâché en chutant dès le premier tour, pour terminer à la 10e place. Enea Bastianini a réalisé une belle performance en terminant deuxième, offrant ainsi un doublé aux Ducati officielles. Le pilote de Rimini, grâce à un excellent rythme en deuxième partie de course, a dépassé Marc Márquez dans l’avant-dernier tour pour décrocher un podium précieux, gardant ainsi intactes ses chances au championnat. Désormais, Martín ne possède plus que 12 points d’avance sur Bagnaia et 50 sur Bastianini.

Belle performance de Marco Bezzecchi, quatrième après un bon départ et une lutte serrée avec Bagnaia, frôlant même la collision. Franco Morbidelli termine cinquième, devant la GasGas de Pedro Acosta. Ont également marqué des points : Maverick Viñales, septième avec l’Aprilia ; Johann Zarco, huitième avec une Honda qui montre des signes de reprise ; et Fabio Di Giannantonio, neuvième. Martín, lui, se contente de la 10e place, un résultat décevant. Avec le rythme qu’il avait montré en qualifications, perdre tout dès le premier tour est vraiment regrettable.

La course s’est jouée dès les premières courbes. Au départ, Martín a rapidement pris les devants face à Bagnaia, mais il a chuté dans le virage 16, restant accroché à sa Ducati Pramac. S’en est suivie une remontée belle mais vaine, qui ne lui a pas rapporté de points, mais bien des regrets et des doutes quant à sa concentration dans les moments cruciaux. Bagnaia a su saisir l’occasion : Pecco a eu la chance de recevoir ce « cadeau », mais il a également eu le mérite d’être prêt à le saisir au bon moment. Ce week-end n’a pas été facile pour Bagnaia, mais avoir réussi à marquer des points importants et à réduire l’écart de moitié, passant de -24 à -12, est une belle injection de confiance dans la course au titre. Ne jamais sous-estimer Pecco, même dans les situations les plus difficiles : il a prouvé une fois de plus qu’il sait redresser les choses comme un vrai champion.

Le rythme de Bagnaia en course a d’abord été menacé par Bezzecchi, qui au 7e tour a failli le percuter, avant de perdre du terrain et de manquer le podium. En fin de course, c’est Bastianini qui a fait pression. Le pilote de Rimini est remonté à partir de la mi-course, dépassant Márquez, auteur d’un départ impressionnant qui l’a propulsé de la 12e à la 5e place dès les premières courbes, pour terminer avec une belle deuxième place. Bastianini confirme qu’il est le pilote en meilleure forme à ce stade de la saison, un facteur qui rend encore plus passionnant ce final de saison palpitant.