Pour la première fois depuis 2005, Helmut Marko suivra le Championnat du monde de Formule 1 loin du paddock. L’ancien conseiller emblématique de Red Bull a récemment mis fin à son long engagement avec l’écurie autrichienne, qu’il a largement contribué à bâtir et à mener vers les titres. À 82 ans, l’Autrichien profite désormais d’un repos mérité, même s’il a déjà annoncé qu’il ferait ponctuellement des apparitions sur certains Grands Prix. Depuis son domicile, Marko a même prévu l’installation d’une « salle multi-écrans » pour suivre images et données chronométriques de chaque session. Interrogé par la télévision autrichienne ORF, Marko a livré son analyse du futur règlement technique et sportif. Selon lui, la saison 2026 pourrait marquer un net retour des écarts de performance. « Nous avons vu récemment des qualifications avec vingt voitures en moins de sept dixièmes. À l’avenir, si un constructeur prend l’avantage, les différences pourraient se chiffrer en secondes », a-t-il averti, rappelant qu’un changement des règles moteurs ne peut se faire rapidement. L’Autrichien pointe surtout la question des groupes propulseurs. « Je crains que le champion du monde 2026 soit un pilote motorisé Mercedes. D’après ce que l’on entend, Mercedes est la plus avancée dans le développement de son moteur », affirme-t-il. Marko évoque même Lando Norris comme possible favori, tout en soulignant les progrès notables de Williams et en appelant George Russell à prouver sa valeur dès maintenant.
Djaffar KHODJA
