Réflexion sur l’avenir de la discipline — Ben Sulayem plaide pour monoplace plus légère, des V8 et moins d’électrification
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a exposé sa vision de la Formule 1 de demain, marquée par une rupture potentielle avec la réglementation actuelle. Alors que la discipline vient d’entrer dans un cycle de profondes évolutions techniques à partir de 2026, plusieurs ajustements sont déjà envisagés pour les saisons suivantes, notamment un rééquilibrage progressif entre motorisation thermique et hybride.
Le projet évoqué prévoit une réduction de la part électrique et un retour à des moteurs V8 à l’horizon 2031, en remplacement des V6 actuels. Ben Sulayem insiste sur la nécessité de simplifier les unités de puissance, de réduire les coûts de développement et de rendre les monoplaces plus compactes et plus légères.
Selon lui, le poids des voitures constitue un enjeu central. Alors que les monoplaces 2026 devraient atteindre 768 kg, l’objectif serait de descendre progressivement vers 630 kg. Le président de la FIA évoque également une puissance d’environ 760 chevaux avec seulement 10% d’assistance électrique, estimant que cette configuration améliorerait à la fois le spectacle et le son des moteurs, tout en restant compatible avec les carburants durables.
Djaffar KHODJA
