La FIA met fin à une astuce électrique en qualifications
La FIA a décidé d’interdire une astuce récemment révélée, exploitée en qualifications par certaines équipes motorisées par Mercedes et Red Bull. Ce procédé permettait d’utiliser la pleine puissance électrique jusqu’à la ligne d’arrivée, avant de provoquer une coupure brutale du système via l’MGU-K, entraînant un mode de sécurité activé uniquement lors du tour de décélération ou du retour aux stands. Bien que conforme au règlement jusqu’ici, cette pratique a suscité des protestations, notamment de Ferrari, qui a alerté la fédération sur les risques potentiels en matière de sécurité. Dans une directive adressée aux équipes, la FIA précise que la désactivation du MGU-K reste autorisée uniquement dans des situations légitimes, excluant tout usage stratégique. Cette nouvelle mesure entrera en vigueur dès le Grand Prix de Miami, début mai.
Djaffar KHODJA
