Marché des pilotes — Tsunoda se rappelle au bon souvenir du paddock
Appelé pour remplacer Isack Hadjar, le Japonais a découvert pour la première fois les monoplaces 2026 et leur nouvelle réglementation. Malgré le format sprint et un week-end particulièrement exigeant, Tsunoda s’est rapidement adapté à la VCARB 03, signant le 12e temps des qualifications avant de terminer 11e du Grand Prix.
Une prestation qui lui a donné des raisons d’espérer. « Si vous me voulez, appelez-moi, s’il vous plaît », a-t-il lancé avec humour aux équipes encore à la recherche d’un pilote pour 2027. « Je sais ce que je peux faire et je pense l’avoir démontré dans le paddock. »
Actuellement pilote de réserve Red Bull, Tsunoda ne dispose toutefois d’aucune place disponible au sein de l’équipe autrichienne ou de Racing Bulls. Haas pourrait constituer une piste, à condition que le Japonais rompe avec l’univers Red Bull et son partenariat avec Honda. Le marché 2027 est ouvert. Tsunoda vient de rappeler qu’il est candidat.
Djaffar KHODJA
