F1 : La nouvelle Haas fortement inspirée de la Ferrari
La Formule 1 de Haas pour 2023, dont les images ont été publiées par l’écurie, présente quelques similitudes avec la Ferrari de 2022. On y relève un changement dans les volets de l’aile avant avec plus de surface accordée à la section statique côté nez. Les volets supérieurs sont plus déchargés en extérieur, et ils sont plus étroits au niveau de la plaque d’extrémité. Haas semble avoir éliminé une partie de l’encombrement du nez ajoutant plus d’espace pour que le flux d’air se déplace le long de la ligne centrale de la voiture. Vers l’arrière, l’équipe a continué à développer le design du sidepod en forme de baignoire, incluant la forme et la position des ouïes de refroidissement de la surface supérieure, qui ont été déplacées plus bas dans la section de la baignoire. Pour la forme de l’entrée d’air, Haas a adopté une approche générale large et peu profonde, s’inspirant de la Ferrari de la saison dernière, avec un bord d’attaque supérieur rétracté. Le sidepod reste optimisé par rapport à l’année dernière, avec une forte contre-dépouille sous l’avant, un flanc relativement plat et une section arrière en surplomb. Autre inspiration de Ferrari à l’avant du plancher, Haas a adopté la section de marche à deux niveaux qui a été intégrée dans la F1-75 au cours de la saison dernière.
