L’accident spectaculaire d’Oliver Bearman au Japon continue de faire réagir le paddock. Parmi les voix les plus critiques, Carlos Sainz n’a pas mâché ses mots, appelant la Fédération internationale à agir sans délai face aux risques induits par les nouvelles règles techniques. Au cœur du problème : le phénomène de « superclipping », qui provoque une chute brutale de puissance lorsque l’énergie électrique vient à manquer. À l’entrée du virage Spoon, Franco Colapinto en a été victime, ralentissant soudainement et surprenant Bearman. Lancé à pleine vitesse, le pilote Haas a dû éviter l’impact, quittant la piste avant de perdre le contrôle et de violemment heurter les barrières à plus de 300 km/h. Si l’Anglais s’en sort avec une forte contusion, l’incident met en lumière un danger latent. « C’était inévitable », a tranché Sainz, rappelant que les pilotes avaient déjà alerté la FIA sur ces écarts de vitesse pouvant atteindre 40 à 50 km/h. Profitant de la pause forcée du calendrier, l’Espagnol exhorte les instances à revoir en urgence un règlement aux failles désormais évidentes, avant la reprise à Miami.
Djaffar KHODJA
