À l’issue de la première phase des essais hivernaux à Bahreïn, Red Bull Racing affiche un optimisme mesuré. Son directeur technique, Pierre Waché, s’est dit satisfait du travail accompli, tout en reconnaissant que Mercedes, McLaren et la Scuderia Ferrari semblent actuellement devant.
La nouvelle RB22 a enchaîné les kilomètres, portée par le moteur Red Bull-Ford développé en interne. « La semaine a été positive », souligne Waché, malgré un souci hydraulique ayant perturbé une journée d’essais. Max Verstappen et Isack Hadjar ont multiplié les retours techniques afin d’orienter le développement, notamment sur l’équilibre de la monoplace. Waché salue le travail accompli par Red Bull Ford Powertrains, capable de concevoir un moteur compétitif en trois ans et demi. Mais il tempère : « Nous semblons encore en retrait ». À l’aube d’une saison charnière, l’écurie de Milton Keynes sait que la marge de progression reste importante avant Melbourne.
Djaffar KHODJA
