Le circuit de Suzuka poursuit sa modernisation à l’approche des prochaines saisons. Profitant de la trêve hivernale de la Super GT, de la Super Formula et de la Formule 1, les responsables du tracé japonais achèvent un vaste projet de réasphaltage lancé en janvier 2025. Les premiers travaux avaient concerné le secteur Est, après des plaintes de pilotes locaux évoquant des bosses et des irrégularités. Un revêtement de nouvelle génération y a été posé, offrant une meilleure adhérence et un drainage optimisé sous la pluie, fréquent à Suzuka. De nouveaux vibreurs à double niveau ont également été installés afin d’améliorer la sécurité. Les travaux se poursuivent désormais dans la partie Ouest du circuit, du virage 11 jusqu’à la chicane finale du « Triangle ». Certaines zones de dégagement seront également modifiées, avec l’introduction de gravier à la place de l’herbe, notamment à Degner et au 130R. L’ensemble du chantier doit s’achever d’ici février, permettant à Suzuka de présenter un asphalte entièrement neuf pour les championnats locaux et le Grand Prix du Japon de Formule 1, programmé du 27 au 29 mars 2026.
Djaffar KHODJA
