Sécurité — Les pilotes valident les décisions prises à Barcelone
La réunion de la Commission de sécurité MotoGP, organisée vendredi au Mugello, a réuni 12 pilotes sur les 22 engagés, soit une participation nettement supérieure aux habitudes. L’occasion pour Carlos Ezpeleta, directeur sportif du championnat, de présenter plusieurs pistes d’amélioration en matière de sécurité, notamment l’espacement des lignes sur la grille de départ, l’éventuelle suppression des dispositifs d’abaissement dès 2026, la protection de la roue arrière et l’installation de feux d’alerte en cas de problème technique.
Au cœur des discussions figurait également la gestion des incidents survenus à Barcelone et la décision controversée d’organiser trois départs. Selon Ezpeleta, les pilotes comme les équipes ont finalement validé les choix de la direction de course. « Il n’y avait aucune raison de ne pas reprendre l’épreuve », a-t-il souligné, précisant qu’aucun problème de sécurité ne justifiait un arrêt définitif. Les critiques exprimées à chaud après la course semblent ainsi avoir été dissipées.
Amayas LAAZIB
