Formula E — Un calendrier record à 21 courses pour lancer l’ère Gen4
La Formula E a dévoilé le calendrier le plus ambitieux de son histoire pour la saison 2026-2027, avec 21 courses réparties sur 13 villes, marquant l’arrivée de la nouvelle génération de monoplaces Gen4. Plus puissantes, plus larges et plus lourdes, ces voitures inaugurent une nouvelle phase pour le championnat 100% électrique, qui s’ouvre désormais davantage aux circuits permanents.
Parmi les grandes nouveautés, le Circuit of the Americas à Austin fera ses débuts au calendrier le 6 février 2027, tout comme Brands Hatch au Royaume-Uni et Zandvoort aux Pays-Bas. Cette expansion accompagne la montée en puissance de la Formula E, qui passe de 17 à 21 manches. La saison débutera en décembre 2026 par un doublé nocturne à Djeddah, avant de visiter Mexico, Austin, Miami, São Paulo, Sanya, Berlin, Monaco, Brands Hatch, Zandvoort, Madrid, Shanghai puis Tokyo, qui accueillera la finale fin juillet.
Autre nouveauté majeure : les week-ends à deux courses évolueront. La première manche prendra la forme d’un sprint baptisé « E-Prix Unleashed », sur 25 à 30 minutes, avec des réglages plus agressifs. La seconde conservera le format stratégique classique. Une manière pour la Formula E de combiner spectacle pur et complexité tactique dans sa nouvelle ère.
Amayas LAAZIB
