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Antonelli, l’Italie rêve enfin d’un nouveau roi

L’Italie attend depuis 1953. Soixante-treize ans après le deuxième sacre d’Alberto Ascari, un jeune homme de 20 ans pourrait enfin rendre à la péninsule un titre mondial de Formule 1. Andrea Kimi Antonelli n’en est encore qu’à sa deuxième saison parmi l’élite, mais le pilote Mercedes a déjà changé de dimension. Avec huit victoires en 2026 et surtout 81 points d’avance sur son équipier George Russell à neuf Grands Prix de la fin, le Bolognais dispose d’une position particulièrement favorable. Mais en Formule 1, rien n’est acquis avant que les mathématiques ne rendent leur verdict.

Son triomphe à Monza restera probablement l’une des images fortes de sa saison. Pénalisé pour un changement de moteur et relégué au 19e rang sur la grille, Antonelli a traversé le peloton avant de prendre le meilleur sur Russell dans les derniers tours. Gagner le Grand Prix d’Italie devant les tifosi aurait déjà suffi à marquer les esprits. Le faire depuis l’avant-dernière ligne a donné à cette victoire une tout autre dimension. L’histoire ajoute quelques savoureux clins d’œil. Antonelli avait remporté en Chine sa première victoire en Formule 1, devenant le premier Italien à s’imposer depuis Giancarlo Fisichella en Malaisie en 2006. Il est également devenu le seizième pilote italien à gagner un Grand Prix comptant pour le Championnat du monde.

Et puis il y a forcément l’ombre d’Alberto Ascari. En 1952 et 1953, le Milanais avait dominé son époque au volant de Ferrari, enchaînant notamment sept victoires consécutives à cheval sur ses deux campagnes victorieuses. Antonelli s’est déjà invité dans ce récit historique en alignant trois succès consécutifs au printemps 2026. Giuseppe Farina, premier champion du monde de l’histoire en 1950, puis Ascari en 1952 et 1953 : depuis, plus aucun Italien n’a porté la couronne mondiale. Antonelli pourrait être le prochain. Mais pour l’instant, le mot qui compte reste « pourrait ». Neuf courses séparent encore le jeune prodige italien d’un rendez-vous avec l’histoire.

Djaffar KHODJA

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