Lancia prépare son grand retour en Championnat du monde des rallyes (WRC) avec une Ypsilon R2. Actuellement engagée en championnat italien avec l’Ypsilon Rally4 HF, la marque italienne accélère son projet et prévoit des essais pour une version plus performante dès 2026.
Miki Biasion, double champion du monde des rallyes avec Lancia en 1988 et 1989, a confirmé cette ambition. Il a déjà contribué au développement de l’Ypsilon Rally4 HF et apportera son expertise pour la future version R2. Ce modèle bénéficiera d’une transmission intégrale et d’un moteur purement thermique pouvant atteindre 400 ch, contrairement à la Rally4 HF qui se limite à 212 ch avec une traction avant.
Lancia s’appuiera sur l’expérience de Citroën, autre marque du groupe Stellantis, pour rivaliser avec Ford, Hyundai et Toyota. Ce projet marque une nouvelle étape dans la reconstruction de Lancia, qui renoue avec son prestigieux passé en rallye.
Par ailleurs, l’Ypsilon Rally4 HF, proposée autour de 75 000 €, participe actuellement à six courses en Italie dans trois catégories : Junior, Master et Expert. Un programme conçu pour former les futurs champions et préparer le terrain pour le retour de Lancia au sommet du rallye mondial.
Djaffar KHODJA
