Les pilotes engagent un bras de fer avec la FIA

Les pilotes du Championnat du monde des rallyes (WRC) ont offi- ciellement interpellé le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, pour obtenir une solution urgente aux sanctions imposées pour usage de langage jugé inap- proprié. Par l’intermédiaire de la World Rally Drivers Alliance (WoRDA), les pilotes et copilotes ont exprimé leur opposition aux amendes infligées par la FIA. Cette contestation intervient après que le pilote Hyundai, Adrien Fourmaux, ait écopé d’une amende de 10 000 euros, assortie d’une amende sus- pendue de 20 000 euros, pour avoir juré lors d’une interview télévisée à l’issue du Rallye de Suède. Sanctionné en vertu de l’article 12.2.1.l du Code sportif internatio- nal de la FIA, Fourmaux est devenu le premier pilote touché par cette répression renforcée sur le langage employé en public. Un précédent avait déjà été observé en Formule 1, lorsque Max Verstappen avait été condamné à des travaux d’inté- rêt général pour des propos tenus en conférence de presse. Une opposition grandissante

Les contestations ne sont pas nouvelles. L’année dernière, le huit fois champion du monde Sébastien Ogier et Ott Tänak avaient protesté en limitant leurs réponses aux médias lors du Rallye du Chili, après qu’Ogier ait été frappé d’une amende de 30 000 euros avec sursis pour des critiques envers les officiels en Grèce. Le communiqué
des pilotes WRC souligne leur engagement à respecter les règles, mais dénonce la sévérité excessive des sanctions pour des infractions jugées mineures. Ils estiment que l’interdiction du langage grossier ne devrait pas être assimilée à un acte de violence ou à une insulte intentionnelle.

Un appel à plus de transparence
Au-delà de la question des sanc- tions, les pilotes demandent plus de clarté sur l’utilisation des sommes collectées via ces amendes. « Où va cet argent ? », interroge le communiqué, pointant du doigt un manque de transpa- rence qui alimente la méfiance. Ils jugent également que ces mon- tants sont disproportionnés au regard des budgets et revenus en rallye. Dans ce contexte tendu, WoRDA appelle à une discussion directe avec la FIA pour trouver une solution équitable et immé- diate. Parmi les signataires de cette démarche figurent de nombreux pilotes de premier plan, dont Sébastien Ogier, Kalle Rovanperä, Thierry Neuville et Dani Sordo. Reste à voir si la FIA entendra cet appel et assouplira sa position face à une fronde qui prend de l’am- pleur dans le monde du sport auto- mobile.

Djaffar KHODJA