Porsche a annoncé son engagement envers le Championnat de Formule E jusqu’à la fin de la saison 2026.
Le constructeur allemand a rejoint le championnat tout électrique en 2019 avec un plan initial pour rester dans la catégorie pendant cinq ans, prolongeant son implication jusqu’à la fin de la saison 2023-2024. Lundi, il a été annoncé que Porsche étendrait son engagement envers le championnat pour au moins deux années supplémentaires, jusqu’à la fin de la saison 2025-2026. Porsche réalise actuellement sa meilleure saison à ce jour en Formule E, la marque allemande se classant deuxième au championnat des équipes avec quatre victoires jusqu’à présent au cours de la saison avec Pascal Wehrlein et Antonio Felix da Costa. Le premier est également toujours mathématiquement en lice pour le championnat des pilotes avant le double-header de clôture de la saison au London E-Prix ce week-end. Cependant, il est à 49 points derrière Jake Dennis en tête du classement, qui pilote pour l’équipe Andretti Autosport, qui est une écurie cliente de Porsche. L’engagement actuel de Porsche prendra fin juste avant l’introduction de la machine Gen4 en Formule E avant la saison 2026-2027, sauf si d’ici là le constructeur allemand décide de s’inscrire dans cette quatrième génération justement. Pour cela, il faudra compter sur une montée en puissance de ce championnat dont cette saison, marquée par l’introduction des Gen3 a connu quelques déconvenues techniques qui ont impacté également le spectacle sportif. Autant dire que le championnat garde son potentiel intact, si son management réussi tout de même à établir une montée en puissance attendue peut-être la saison prochaine.
Djaffar KHODJA
