Ferrari face au défi énergétique en Floride
Après cinq semaines de pause, la Formula 1 reprend ses droits ce week-end avec le très attendu Grand Prix de Miami, quatrième manche de la saison 2026.
Une course particulière, presque comparable à un nouveau départ, en raison des ajustements techniques introduits par la Fédération internationale de l’automobile après les trois premières épreuves. Du côté de Ferrari, l’attention se porte surtout sur la gestion énergétique, élément clé du nouveau règlement. Carlo Bussi, responsable des performances de l’unité de puissance à Maranello, a détaillé les principales évolutions : réduction de l’énergie électrique disponible en qualifications, recharge automatique renforcée dans les lignes droites et utilisation plus précoce du système MGU-K au départ. Des changements pensés pour fluidifier le pilotage et améliorer la sécurité.
Mais Miami s’annonce comme un véritable test pour la SF-26. Le tracé floridien, notamment la séquence entre les virages 7 et 17, mettra à rude épreuve la batterie et le turbocompresseur, privé cette saison du soutien du MGU-H. Avec la chaleur et l’humidité attendues, Ferrari sait que la gestion du refroidissement sera également déterminante. Verdict dès les essais libres de vendredi.
Djaffar KHODJA
