Coup de théâtre en Formule E : DS Automobiles quittera le championnat à l’issue de la saison 2025/2026, mettant fin à dix années d’engagement. Cette décision s’inscrit dans une réorganisation stratégique du groupe Stellantis, qui souhaite redéployer ses activités vers d’autres disciplines. Arrivée en 2015, DS s’était rapidement imposée comme une référence, décrochant plusieurs titres mondiaux, notamment avec Jean-Éric Vergne et Antonio Félix da Costa. Mais ces dernières saisons, le constructeur n’avait plus retrouvé son lustre d’antan.
Dans la foulée, Opel a officialisé son entrée en Formule E dès 2026/2027 avec le team Opel GSE, à l’aube de l’ère des monoplaces Gen4. Déjà actif en rallye, le constructeur allemand franchit ainsi un cap dans sa stratégie d’électrification. Ce jeu de chaises musicales confirme l’attractivité croissante du championnat 100% électrique, devenu un terrain clé pour les constructeurs en quête d’innovation.
Djaffar KHODJA
