KTM dévoile son moteur 850cc à Jerez

KTM est devenu le premier constructeur MotoGP à faire rouler un moteur conforme au futur règlement 2027. Pol Espargaró a publié une vidéo depuis un test privé à Jerez, confirmant qu’il a pris la piste avec la nouvelle machine équipée du bloc 850cc. Après avoir démarré le moteur sur banc d’essai en octobre, KTM franchit une nouvelle étape majeure dans le développement de la remplaçante de la RC16. Alors que la MotoGP s’apprête à vivre sa plus profonde révolution technique depuis plus d’une décennie — réduction de l’aéro, interdiction des dispositifs de hauteur de caisse, pneus Pirelli et baisse de cylindrée — aucun constructeur n’avait encore roulé avec un moteur 850cc. La courte vidéo publiée par Espargaró montre une moto déjà fonctionnelle, chaussée de Pirelli, accompagnée du message : « Notre 850cc est vivante, prête pour 2027 ». Le post a été validé par KTM Racing et Maverick Viñales, soulignant son authenticité. Cette avancée confirme l’engagement de KTM en MotoGP, malgré les incertitudes financières récentes et le rachat du constructeur par Bajaj Auto. En devançant ses rivaux, KTM affirme son ambition pour le prochain cycle réglementaire.
Amayas LAAZIB



