Septième victoire d’Ogier au Rallye du Portugal

Dans une démonstration de maîtrise et de constance, Sébastien Ogier a signé sa septième victoire au Rallye du Portugal, étendant ainsi son record personnel dans cette épreuve emblématique. Profitant de la défaillance de la direction assistée de la Hyundai d’Ott Tänak, le pilote français a su conserver son avance jusqu’au drapeau à damier, renforçant la suprématie de Toyota en ce début de saison WRC. Malgré un programme part-time, Ogier a déjà enregistré deux succès en 2025, après Monte-Carlo lors de la manche inaugurale du championnat. Au terme d’un week-end éprouvant sur les pistes de terre autour de Porto et Matosinhos, Ogier a profité de la mésaventure d’Ott Tänak, contraint à l’abandon de la tête de course après une panne de direction assistée lors du deuxième passage par le secteur d’Amarante. Kalle Rovanperä a bien tenté de profiter de cette occasion en s’adjugeant les deux premières spéciales du « Super Sunday », mais n’a pu contester la supériorité de l’octuple champion du monde, relégué à 16 secondes. La Toyota GR Yaris Rally1 d’Ogier, associée à Vincent Landais, a fait preuve d’une fiabilité à toute épreuve, scellant une cinquième victoire consécutive pour l’équipe en 2025.

À l’arrivée, Ogier a confié ressentir une grande fatigue : « Je suis épuisé, peut-être pas autant qu’hier après-midi, mais maintenant que je peux me détendre, je réalise à quel point j’étais à plat ; c’est l’un des rallyes les plus exigeants physiquement que j’aie jamais faits ». Sur son compte X, il a ajouté : « Ravi de retrouver la plus haute marche du podium ici au Portugal ! Ça a été une semaine difficile, l’un des rallyes les plus éprouvants que j’aie courus, mais l’équipe a fait un boulot incroyable ». Ogier a toutefois reconnu que ce n’était pas « la manière dont il aime gagner », mettant en avant la dureté des conditions et l’importance de rester concentré jusqu’au bout. Akio Toyoda, président de Toyota Gazoo Racing WRT, a félicité Ogier pour cette performance : « Bravo à Seb et Vincent pour leur adaptabilité ; malgré une préparation limitée sur gravier et sous la pluie, ils ont su trouver le rythme et mener la voiture en tête ». De son côté, Elfyn Evans, leader du championnat avant l’épreuve, a déploré sa sixième place et souligné : « Nous devons faire mieux en Sardaigne ». Thierry Neuville a quant à lui salué la constance de l’équipe Hyundai : « Nous avons eu une journée solide, la voiture était performante et nous avons appris beaucoup sur les pneus ».

En route pour la Sardaigne

Le prochain rendez-vous du calendrier WRC se tiendra du 5 au 8 juin en Sardaigne, autour d’Olbia et au nord de l’île, pour la 22e édition du mythique rallye. Après une épreuve portugaise particulièrement éprouvante, les équipages devront à nouveau être prêts à affronter des liaisons longues et des pistes piégeuses, dans la quête de points importants pour le championnat.

Amayas LAAZIB

POS. PILOTE AUTO TEMP/GAP

1 Sébastien Ogier Toyota 3:48:35.9
2 Ott Tänak Hyundai +8.7
3 Kalle Rovanperä Toyota +12.2
4 Thierry Neuville Hyundai +38.5
5 Takamoto Katsuta Toyota +1:41.9
6 Elfyn Evans Toyota +2:31.0
7 Sami Pajari Toyota +2:38.3
8 Joshua McErlean Ford +5:12.3
9 Grégoire Munster Ford +5:57.5
10 Oliver Solberg Toyota (WRC2) +9:15.1