À l’heure où la Formule 1 réfléchit à des ajustements réglementaires après les trois premiers Grands Prix de 2026, Nicholas Tombazis se veut rassurant. Le président de la commission monoplaces à la FIA estime que la discipline ne nécessite pas de bouleversement majeur, mais plutôt des ajustements ciblés. « Le patient n’est pas en soins intensifs. Il a simplement besoin de quelques pommes par jour, pas d’une opération à cœur ouvert », a-t-il confié au Guardian. Une manière imagée de souligner que la F1 actuelle reste globalement saine, malgré certaines imperfections. Deux axes principaux guident les réflexions : la pilotabilité et la sécurité. Tombazis reconnaît des points d’amélioration, notamment après l’accident d’Oliver Bearman à Suzuka, lié en partie à des écarts de vitesse préoccupants. « La sécurité reste la priorité absolue », insiste-t-il. Les solutions envisagées portent principalement sur la gestion de l’énergie, via des ajustements logiciels plutôt que mécaniques, permettant une mise en œuvre rapide. Une feuille de route en deux étapes est à l’étude, avec des mesures immédiates suivies de changements plus approfondis à moyen terme.
Djaffar KHODJA
