Ferrari aborde le Grand Prix du Japon avec ambition et lucidité. Après avoir bousculé Mercedes en Australie puis en Chine, la Scuderia entend poursuivre sur cette dynamique à Suzuka, un tracé exigeant qui servira de révélateur pour la SF-26. Frédéric Vasseur souligne les progrès réalisés, notamment en conditions de course, tout en reconnaissant que des marges d’amélioration subsistent.
Dans un plateau extrêmement compétitif, chaque détail peut peser lourd dans la hiérarchie. Le rendez-vous japonais doit ainsi permettre de mieux cerner le potentiel réel de la monoplace italienne et de poursuivre son développement. Sur le plan technique, Ferrari devrait reconduire l’aileron arrière dit « Macarena », tandis que les ailettes sur le Halo pourraient faire leur retour après avoir été retirées en Chine. En parallèle, l’attention reste portée sur l’aileron avant de Mercedes, au cœur d’interrogations ayant conduit la Scuderia à solliciter des éclaircissements auprès de la FIA.
Djaffar KHODJA
