WRC — Hankook envisage un pneu spécifique pour le redoutable Rallye de l’Acropole
Le Rallye de l’Acropole, considéré comme l’une des épreuves les plus exigeantes du Championnat du monde des rallyes (WRC), pourrait bientôt bénéficier d’un pneu spécialement conçu pour ses conditions extrêmes. Fournisseur unique du WRC depuis cette saison, Hankook a reconnu qu’il réfléchissait à développer une gomme dédiée à cette manche grecque, réputée pour ses pistes rocailleuses, ses fortes températures et son niveau d’usure exceptionnel.
Lors de l’édition 2026, les équipages ont une nouvelle fois mis les pneumatiques à rude épreuve. Les crevaisons ont été nombreuses et plusieurs favoris ont vu leurs espoirs de victoire s’envoler à cause de dégâts sur les pneus. Le cas le plus marquant a été celui de Thierry Neuville, victime d’une double crevaison alors qu’il se battait pour la victoire face à Sébastien Ogier.
Face à ces conditions uniques, Hankook estime qu’un développement spécifique pourrait être envisagé à l’avenir. Le manufacturier sud-coréen explique toutefois qu’une telle décision dépendra de plusieurs facteurs, notamment des coûts de développement, du calendrier sportif et des besoins réels des équipes. L’objectif reste de proposer un pneumatique capable d’offrir davantage de résistance sans compromettre les performances.
Depuis son arrivée en WRC, Hankook poursuit l’amélioration de sa gamme grâce aux données recueillies sur chaque manche du championnat. L’Acropole constitue un laboratoire grandeur nature, tant les contraintes mécaniques y sont supérieures à celles rencontrées sur la plupart des autres rallyes.
Si ce projet aboutit, le Rallye de l’Acropole deviendrait l’une des rares épreuves du calendrier à disposer d’un pneu spécialement développé pour répondre aux défis exceptionnels de son terrain, renforçant encore son statut d’épreuve mythique du championnat du monde.
Djaffar KHODJA
