Enzo Fittipaldi a décroché sa première victoire en course principale de Formule 2 en Arabie saoudite, s’imposant avec plus de sept secondes d’avance sur Kush Maini et un Dennis Hauger en pleine charge. Maini est parti en pole position pour la course principale et avec deux points en poche, grâce au retrait d’Oliver Bearman du week-end afin de remplacer Carlos Sainz chez Ferrari en Formule 1, l’Espagnol étant jugé inapte en raison d’une appendicite. Alors que le pilote d’Invicta réalisait un départ parfait, les choses étaient agitées derrière lui, avec Pepe Marti, double podium à Bahreïn, perdant l’arrière de sa monoplace Campos à la sortie du virage 2 et percutant la voiture du pilote de Trident, Roman Staněk.
La course a vu seulement quatre pilotes – Staněk, Bortoleto, Juan Manuel Correa, Taylor Barnard et Amaury Cordeel – partir avec le pneu medium, le reste du peloton utilisant l’option supersoft. Au sixième tour, après avoir parcouru la distance minimale avec le pneu le plus tendre, le peloton a commencé à rentrer aux stands pour effectuer leurs arrêts obligatoires. Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) était parti de la quatrième place et après avoir perdu du temps derrière Andrea Kimi Antonelli au début de la course, s’est hissé en tête au 13e tour, utilisant le DRS pour passer Maini. Mais au 15e tour, Colapinto a semé la confusion en tapant le mur au dernier virage, ce qui l’a fait perdre l’arrière au premier virage, provoquant une autre interruption de la voiture de sécurité. Malgré la voiture de sécurité passant par les stands, Correa a choisi de ne pas profiter d’un arrêt bon marché, Barnard et Cordeel choisissant tous deux de tenter leur chance avec le pneu supersoft qui pouvait durer 13 tours – une distance qui, au moment de la reprise de la course, était réduite à 10 tours. Le mouvement gagnant est arrivé de manière spectaculaire au début du 22e tour, alors que Fittipaldi passait à trois de front avec Cordeel et Correa avant de se frayer un chemin à l’extérieur des deux pilotes. Alors que Maini a également fait un travail facile avec les pilotes chaussés en supersoft, Cordeel a été relégué de deux places supplémentaires à la ligne d’arrivée alors que Hauger et Jak Crawford passaient tous deux à la sortie du dernier virage.
Djaffar KHODJA
