Calendrier 2027 Monaco et Monza en sprint, Istanbul et Portimão de retour
La Formule 1 a dévoilé une première version de son calendrier 2027, marqué par plusieurs changements majeurs. Le championnat comptera toujours 24 Grands Prix, avec le retour de deux circuits emblématiques : Istanbul et Portimão, qui remplacent Barcelone et Zandvoort.
La saison débutera à Bahreïn, après les essais de présaison programmés du 24 au 27 février, avant de se poursuivre en Arabie saoudite. En avril, l’Australie, le Japon et la Chine seront regroupés au sein d’une même tournée afin d’optimiser la logistique. Le 20 juin, la F1 retrouvera Portimão, tandis que Barcelone entamera une rotation avec Spa-Francorchamps, au calendrier du 23 au 25 juillet.
Après Budapest, le championnat observera une longue pause avant de retrouver Monza début septembre. Istanbul fera ensuite son retour le 3 octobre, entre Bakou et Singapour. La saison s’achèvera par la traditionnelle doublette Qatar-Abou Dhabi, le 12 décembre.
Autre nouveauté : le nombre de sprint passera de six à dix. Le format sera notamment proposé à Bahreïn, en Australie, au Japon, au Canada, à Monaco, à Silverstone, à Monza, au Brésil, au Qatar et à Abou Dhabi. Monaco accueillera ainsi son premier week-end sprint.
Enfin, la F1 a préparé un plan alternatif en cas de prolongation du conflit au Moyen-Orient. Bahreïn, l’Arabie saoudite, le Qatar et Abou Dhabi pourraient alors être concernés. Stefano Domenicali assure disposer de plusieurs options pour maintenir l’objectif de 24 courses.
Djaffar KHODJA
