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Ces femmes qui font tourner la machine

Longtemps perçue comme un bastion masculin, la Formule 1 évolue et accorde désormais une place croissante aux femmes, que ce soit dans les écuries, au sein de la FIA ou dans l’organisation des Grands Prix. Ingénieures, stratèges, officielles ou encore dirigeantes, elles occupent aujourd’hui des postes clés, contribuant à façonner le visage moderne du sport automobile.

Laura Müller, pionnière chez Haas
À partir de la saison 2025, Laura Müller entrera dans l’histoire en devenant la première femme ingénieur de course chez Haas. Elle accompagnera le pilote français Esteban Ocon tout au long du championnat, un rôle stratégique qui demande une maîtrise parfaite des réglages, de la télémétrie et de la communication en temps réel avec l’équipe. Avant cette promotion, Müller a déjà œuvré comme ingénieur de performance pour Haas et s’est forgé une solide expérience en travaillant dans des championnats prestigieux comme le World Endurance Championship et le DTM.

Carine Cridelich, maître de la stratégie
Autre figure montante chez Haas, Carine Cridelich prendra officiellement ses fonctions de chef de la stratégie le 1ᵉʳ mars 2025, après un passage remarqué chez Toro Rosso (aujourd’hui AlphaTauri). Chargée d’analyser les données en temps réel, d’anticiper les mouvements des concurrents et d’optimiser la gestion des arrêts aux stands, elle aura un rôle décisif dans la réussite de l’écurie américaine.

Rebecca Lee, au cœur du départ des Grands Prix
Depuis 2023, Rebecca Lee est la première femme à occuper l’un des rôles les plus emblématiques de la Formule 1 : celui de responsable du départ des courses. C’est elle qui veille à la bonne exécution de la procédure et qui active les célèbres cinq feux rouges avant le lâcher des monoplaces. Avant d’accéder à ce poste, elle a fait ses armes en Formule 2 et Formule 3, accumulant une précieuse expérience dans la gestion des protocoles de départ.

Hannah Schmitz, la stratègeen or de Red Bull
Depuis sa nomination en 2021 comme responsable de la stratégie de Red Bull, Hannah Schmitz s’est imposée comme l’une des figures les plus influentes du paddock. Spécialiste des décisions sous haute pression, elle est à l’origine de plusieurs coups tactiques ayant mené l’écurie autrichienne à la victoire. Sa capacité à réagir rapidement aux incidents de course et à adapter les stratégies en temps réel fait d’elle un élément clé du succès de Red Bull.

Linda Boudabous, garante du protocole du podium
Loin des projecteurs mais essentielle au bon déroulement des cérémonies post-course, Linda Boudabous supervise chaque podium de Formule 1. Son rôle consiste à s’assurer que les pilotes respectent les protocoles, que les officiels et invités soient bien positionnés et que la remise des trophées se déroule sans accroc. Ancienne responsable évènementielle au sein du prestigieux Monaco Automobile Club, elle met son expertise au service de l’un des moments les plus scrutés du week-end de course.

Stephanie Carlin, architecte du futur chez McLaren
McLaren a confié à Stephanie Carlin la gestion de son programme junior, visant à repérer et développer les talents de demain. En parallèle, elle supervise également les opérations commerciales de l’écurie et travaille en étroite collaboration avec le directeur d’équipe Andrea Stella. Issue d’une famille impliquée dans le sport automobile – elle a notamment collaboré avec l’écurie junior de son mari Trevor Carlin –, elle a également occupé un rôle clé dans le championnat Extreme E, confirmant ainsi son expertise dans le développement des jeunes pilotes et la gestion d’équipe.

Vers une Formule 1 plus inclusive
Si la Formule 1 reste encore largement dominée par les hommes, l’ascension de ces femmes démontre que les mentalités évoluent et que les compétences priment sur les stéréotypes. Ingénierie, stratégie, direction ou organisation, elles prouvent que la passion et le talent n’ont pas de genre. Avec de plus en plus de figures féminines occupant des postes clés, la F1 continue sa mue vers un avenir plus diversifié et représentatif du monde du sport automobile.

Amayas LAAZIB

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