Règlement 2026 — Wurz : « Sans la GPDA, le règlement n’aurait pas changé »
Le président de l’association des pilotes estime que la GPDA a joué un rôle déterminant dans l’évolution de la nouvelle réglementation. Il s’attend par ailleurs à voir Verstappen poursuivre en F1.
Le nouveau règlement technique de 2026 continue de susciter débats et critiques, notamment en raison de l’équilibre inédit entre puissance thermique et électrique. Pour Alexander Wurz, président de la GPDA, l’association des pilotes a justement contribué à faire évoluer certaines dispositions.
« Sans l’implication de la GPDA, le règlement n’aurait jamais été modifié », affirme l’ancien pilote autrichien, qui estime toutefois que les changements ne pouvaient être radicaux afin de préserver les intérêts des motoristes. Selon lui, la part du moteur thermique devrait progressivement augmenter au cours des deux prochaines années, tout en conservant une composante hybride.
Wurz a également évoqué Max Verstappen, principal critique du nouveau règlement et dont l’avenir en F1 a parfois été remis en question. « Quand un protagoniste majeur met son avenir en doute, des interrogations apparaissent », reconnaît-il, avant de se montrer optimiste : « Je présume qu’il restera en Formule 1. »
Pour Wurz, la discipline conserve les voitures les plus rapides et les plus spectaculaires, tandis que le règlement devrait encore évoluer dans une direction plus conforme aux attentes des pilotes.
Djaffar KHODJA
