Les négociations autour du futur « Accord Concorde » en MotoGP, prévu pour la période 2027-2031, virent au bras de fer entre Liberty Media et plusieurs constructeurs majeurs du paddock. Selon plusieurs indiscrétions, Aprilia Racing, KTM AG et Yamaha Motor Company ont boycotté une réunion organisée en marge du Grand Prix d’Espagne, signe d’une rupture de plus en plus profonde. Au cœur du différend : la gouvernance du championnat. Les constructeurs réclament un rôle décisionnel accru, notamment sur le calendrier et la stratégie globale, ainsi qu’une redistribution des revenus basée sur les résultats sportifs et non sur une stricte égalité. Face à cette fronde, Liberty Media change de cap. Plutôt que de poursuivre une négociation collective, le groupe américain envisagerait désormais des discussions individuelles avec chaque constructeur. Une stratégie qui met en lumière les divisions internes : Ducati Corse et Honda Racing Corporation se montrent plus ouvertes au dialogue, contrairement au trio dissident. Le rendez-vous du Mans pourrait être décisif pour l’avenir politique du MotoGP.
Amayas LAAZIB
