« L’accord Concorde » en approche, le marché des pilotes bientôt débloqué

Le paddock du MotoGP retient son souffle. Alors que plusieurs mouvements majeurs du marché des pilotes seraient déjà actés pour 2027, aucune officialisation n’a encore vu le jour. La raison : l’absence d’un accord global entre les constructeurs et Dorna Sports, désormais sous le contrôle de Liberty Media, sur le futur cadre économique du championnat. Selon plusieurs indiscrétions, des transferts de premier plan seraient déjà bouclés, avec notamment Pedro Acosta annoncé chez Ducati, Francesco Bagnaia vers Aprilia, ou encore Fabio Quartararo en route vers Honda. Mais tout reste gelé tant que le futur « Accord Concorde » version MotoGP n’est pas signé. Le principal point de blocage concerne la répartition des revenus. Les constructeurs souhaitent désormais un pourcentage sur les recettes globales, à l’image du modèle appliqué en Formula 1, plutôt qu’une simple prime fixe. En échange, Liberty Media veut renforcer l’implication des équipes dans les opérations promotionnelles et la valorisation commerciale du championnat. D’après l’ancien manager espagnol Ricard Jové, un accord pourrait intervenir dès la première moitié de mai, possiblement autour du Grand Prix de France. Une échéance capitale qui pourrait déclencher une vague d’annonces et ouvrir une nouvelle ère économique pour le MotoGP.

Amayas LAAZIB