À quelques jours du coup d’envoi de la saison 2026 à Melbourne, la situation d’Aston Martin inquiète le paddock. Alors que l’on s’attendait à voir Red Bull ou Audi confrontées à des difficultés de jeunesse avec la nouvelle réglementation moteur, c’est l’écurie de Lawrence Stroll qui se retrouve en première ligne.
En cause : de sérieux problèmes affectant la power unit Honda.
Dès les essais de Bahreïn, l’équipe avait écourté son programme, faute de pièces de rechange après plusieurs défaillances mécaniques. Honda a reconnu que des vibrations compromettaient l’intégrité de la batterie, sans calendrier précis de résolution. Andy Cowell a même été dépêché au Japon pour travailler avec les ingénieurs nippons. Selon la version italienne de Motorsport.com, Aston Martin pourrait néanmoins se présenter en Australie uniquement pour honorer ses obligations contractuelles. Les pénalités prévues par les accords Concorde en cas d’absence seraient trop lourdes. L’écurie envisagerait ainsi une participation minimale, afin d’éviter sanctions financières et atteinte à son image, dans l’attente d’une solution technique durable. Alors qu’elle était l’écurie la plus attendue cette année, notamment depuis le recrutement du super-ingénieur, Adrian Newey, Aston Martin est désormais donnée dernière du classement final avant même cette première épreuve.
Djaffar KHODJA
