Révolution électrique : La Gen4, un monstre de 800 chevaux !
La Formule E entre dans une nouvelle ère avec la présentation de la monoplace Gen4, la plus puissante de son histoire. Prévue pour la saison 2026-2027, cette nouvelle génération délivrera 600 kW, soit plus de 800 ch, contre 350 kW pour la Gen3 actuelle. En mode course, elle atteindra encore 450 kW (603 ch), rivalisant avec la Formule 2. Dotée d’une transmission intégrale permanente, la Gen4 promet un comportement inédit : jusqu’ici réservée aux départs et duels, cette technologie sera désormais active à tout moment. L’aérodynamique sera modulable, avec un mode à fort appui pour les qualifications et un mode à faible traînée pour réduire la consommation en course. La FIA et la Formule E vantent une voiture « plus efficace et durable que jamais », capable de régénérer 40% de son énergie et conçue à partir de matériaux 100% recyclables. Avec son différentiel actif et son efficacité proche de 100%, la Gen4 se veut le pont entre performance et innovation routière. Pour Alberto Longo, cofondateur du championnat, « c’est la plus grande avancée de l’histoire de la Formule E ». Une machine pensée pour les pionniers… et pour redéfinir la course électrique.
Amayas LAAZIB
