Les organisateurs de la Formule E avaient rendu public il y’a quelques semaines le calendrier provisoire de la saison prochaine, qui marquera la dixième saison du championnat de monoplaces électriques avec, au total, 17 courses réparties sur 13 évènements.
La saison débutera le 13 janvier 2024 sur le circuit mexicain. Deux semaines plus tard, les pilotes auront droit à un double rendez-vous. Celui-ci se tiendra à Diriyah en Arabie saoudite, avec au programme une course de nuit, la seule de l’année. Parmi les dix-sept courses au programme, trois restent à déterminer, dont les deux qui auront lieu en février. Parmi les destinations familières de la Formule E, Sao Paulo (Brésil), Rome (Italie) et Jakarta (Indonésie) seront à nouveau présentes. La manche de Berlin (Allemagne) restera également au calendrier, étant la seule à avoir figuré pendant les dix saisons. Tokyo (Japon) sera la seule nouveauté parmi les circuits urbains empruntés. Celui de Portland (États-Unis), que le championnat a découvert cette année, aura droit à une deuxième édition. La finale se tiendra de nouveau à Londres (Royaume-Uni), les 20 et 21 juillet 2024. Pour la septième fois en dix ans, l’E-Prix de Monaco fera partie des épreuves du championnat.
Djaffar KHODJA
