Le Finlande absente en 2025
Pour la première fois depuis 1988, aucun pilote finlandais ne figure sur la grille de Formule 1. Une situation surprenante pour un pays de 5,6 millions d’habitants, célèbre pour ses talents en sport automobile. Depuis les années 1980, la Finlande a produit trois champions du monde (Keke Rosberg, Mika Häkkinen et Kimi Räikkönen) et plusieurs vainqueurs de courses comme Heikki Kovalainen et Valtteri Bottas. Mais en 2025, ce dernier, âgé de 35 ans, a perdu son volant chez Sauber, marquant la fin d’une longue tradition. Selon Heikki Kovalainen, ancien pilote de Renault et McLaren, plusieurs facteurs expliquent cette absence. Le coût élevé des compétitions juniors est un obstacle majeur. Les programmes d’aide financière, comme celui de Renault dont il a bénéficié, sont désormais moins accessibles, même pour les pilotes intégrés à des académies prestigieuses comme Ferrari ou Mercedes. En Finlande, les difficultés économiques actuelles limitent aussi les soutiens privés et sponsors.
De plus, le manque de jeunes talents se démarquant dans les catégories inférieures est notable. Depuis 2013, avec les débuts de Bottas, aucun autre Finlandais n’a réellement percé. Niko Kari, ancien espoir Red Bull, n’a pas réussi à gravir les échelons après une brève apparition en F2. Cependant, tout n’est pas perdu. Tuukka Taponen, âgé de 18 ans, représente un nouvel espoir pour la Finlande. Champion du monde de karting en 2021, il a rejoint l’académie Ferrari et s’apprête à disputer la saison 2025 de F3 avec ART Grand Prix. Inspiré par le succès de Bottas, lui aussi titré en GP3 avec cette équipe, Taponen rêve de suivre ses traces et d’accéder à la F1 d’ici 2027. En attendant de nouveaux talents comme Taponen, la Finlande devra patienter pour retrouver sa place dans l’élite du sport automobile mondial.
Amayas LAAZIB
