L’accrochage du premier virage entre Oscar Piastri, Kimi Antonelli et Charles Leclerc continue d’alimenter les débats. L’Australien de McLaren, sanctionné de dix secondes, a perdu huit points cruciaux dans la course au titre. Si Leclerc est unanimement reconnu comme victime innocente, les avis divergent quant à la responsabilité. Le Monégasque a d’ailleurs pointé du doigt Antonelli, estimant que l’Italien avait tourné « comme si Piastri n’existait pas ». Mais le rapport officiel de la FIA apporte une réponse claire. Les commissaires précisent que « lors de la relance au 6e tour, la voiture n°81 (Piastri) a tenté un dépassement sur la voiture n°12 (Antonelli) à l’intérieur du virage 1 sans établir le chevauchement requis avant et au point de corde, son essieu avant n’étant pas aligné sur le rétroviseur d’Antonelli ». De plus, le pilote McLaren a « bloqué les freins en tentant d’éviter le contact, sans y parvenir ». Le choc a ensuite entraîné celui entre Antonelli et Leclerc. Conclusion des commissaires : Piastri est jugé pleinement responsable de la collision.
Amayas LAAZIB
