Red Bull en difficulté à Mexico : quand rien ne fonctionne pour Verstappen
Après une série impressionnante de podiums, Max Verstappen et Red Bull vivent un week-end délicat au Grand Prix du Mexique. Malgré un meilleur temps le vendredi, le Néerlandais a rapidement décelé des faiblesses sur les longs relais. Samedi, la situation s’est confirmée : seulement cinquième en qualifications et un constat amer — « rien ne fonctionne ». La RB21 peine à s’adapter à l’altitude et aux spécificités du tracé. Première explication : la gestion du refroidissement. Les grandes ouvertures dans la carrosserie, nécessaires pour garder les températures sous contrôle, pénalisent l’aérodynamique. McLaren, mieux préparée dans ce domaine, en profite.
Deuxième souci majeur : la surchauffe des pneus. Avec moins d’appui généré par l’air raréfié, la voiture glisse davantage, ce qui fait monter les températures des gommes… et aggrave encore la perte de grip. Un cercle vicieux très visible dans le secteur 2. Troisième facteur : une hauteur de caisse trop agressive. En qualification, la Red Bull talonnait fortement dans les virages rapides, notamment au T9, rendant le pilotage imprévisible. Helmut Marko espère une amélioration en course grâce à un réglage plus haut et un rythme moins extrême. Verstappen, lui, se montre pessimiste pour la lutte au titre : « Il faudra que tout soit parfait… et ce week-end ne l’est clairement pas. »
Amayas LAAZIB
