MOTOSPORTS

Van Beveren gagne en moto

Le Français Adrien Van Beveren a ajouté une autre victoire à son palmarès au Rallye Dakar 2024, décrochant son deuxième succès de l’édition lors de la neuvième étape. Pilote Honda, c’est son cinquième triomphe personnel sur le Dakar. Van Beveren a affiché la meilleure performance, devançant son coéquipier américain Ricky Brabec, qui s’est classé à seulement 42 secondes derrière. Surnommé «VBA», Adrien Van Beveren a été en tête de la course pendant une grande partie de l’étape, accumulant des bonifications qui le propulsent à la troisième place au classement général. Fatigué mais enthousiaste, le pilote français a partagé ses impressions après la course : « J’ai la tête usée, j’ai ouvert quasiment toute la spéciale, à la fin on ne voyait pas du tout les pistes. C’était interminable, j’ai dû baisser le rythme pour naviguer. Je ne pouvais pas faire mieux que ça. » Le leader du classement général, Ricky Brabec, avait une stratégie claire pour la journée. « Aujourd’hui c’était une de mes seules chances d’attaquer et d’essayer de creuser l’écart (avec Ross Branch) », a déclaré l’Américain.

Sa mission a été accomplie avec succès, creusant un écart de 7 minutes et 9 secondes avec Ross Branch, le Botswanais de chez Hero, qui était à seulement 42 secondes au début de la journée. Ross Branch a admis avoir perdu du temps en raison d’erreurs de navigation : « J’ai perdu du temps, j’ai fait des erreurs de navigation. Au moins, je n’ouvre pas demain (mercredi), je vais pouvoir attaquer. » En revanche, la course a été plus difficile pour le Chilien Ignacio Cornejo (Honda), qui a terminé à 10 minutes et 7 secondes de « VBA », glissant ainsi à la quatrième place au classement général. Le podium de l’étape a été complété par un autre pilote Honda, Pablo Quintanilla, arrivé à 4 minutes et 29 secondes du leader français. Demain mercredi, lors de la dixième étape, les concurrents seront confrontés à des défis supplémentaires alors qu’ils devront slalomer à travers les rochers monumentaux de la région d’Al-Ula sur une spéciale de 371 km, avec des pièges de navigation à anticiper.

Amayas LAAZIB

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