WEC – Ce que Peugeot retient du Mans
La performance de Peugeot lors des 24 Heures du Mans qui se sont courues le week-end dernier font suite à une série de résultats décevants lors des trois premières manches du championnat WEC. Même si la victoire finale est revenue à Ferrari, il n’en demeure pas moins que Peugeot s’est montré sous un jour meilleur, se permettant même de mener les débats jusqu’à la douzième heure de course. Certes, la 9X8 ne pouvait pas rivaliser avec les Ferrari 499P où les Toyota GR010 HYBRID LMH qui ont terminé première et deuxième lors de la quatrième manche du WEC 2023, mais elle en était vraiment proche à certains moments. De surcroît, la fiabilité de la Peugeot LMH était au rendez-vous, même si les deux voitures ont rencontré des problèmes dans les dernières phases de la course et ont reculé respectivement à la huitième et à la vingt-septième place, avec un retard de 12 et 30 tours. La Peugeot n°93, partagée par Paul di Resta, Jean-Eric Vergne et Mikkel Jensen, se trouvait en cinquième position à l’approche de la 21e heure lorsque des problèmes de carrosserie puis de direction assistée l’ont fait reculer à la huitième place. Un problème moteur a retardé la voiture n°94 conduite par Gustavo Menezes, Loic Duval et Nico Muller. Elle a passé la majorité de la dernière heure dans les stands avant de retourner en piste aux mains de Muller pour un dernier tour afin d’être classée à l’arrivée. Cependant, on retiendra de cette épreuve que la voiture a mené un total de 34 tours et se trouvait en troisième position au début de la douzième heure, ce qui confirme le potentiel et le niveau de performance intrinsèque de la voiture qui peut prétendre à revenir au sommet de la discipline et envisager de remporter les 24 Heures du Mans, au plus tard dans une édition ou deux.
