Alors que les spéculations autour d’un possible départ vers Mercedes ont animé toute la saison, Max Verstappen a finalement choisi la continuité en restant chez Red Bull. Un choix stratégique à l’aube de la révolution technique de 2026, dominée par une grande inconnue : la nouvelle power unit Red Bull-Ford.
Si les premiers échos autour de ce moteur ont alimenté certaines polémiques, Raymond Vermeulen, manager du quadruple champion du monde, se veut rassurant. « J’entends des choses positives », confie-t-il, tout en appelant à la prudence avant les premiers Grands Prix. Selon lui, la hiérarchie ne tardera pas à se dessiner, et la clé résidera dans la capacité des équipes à réagir rapidement en cas de retard technique. Au sein du clan Verstappen, la confiance demeure intacte. Red Bull investit massivement dans ses infrastructures, de la motorisation à la soufflerie, avec un engagement total sur le projet 2026. « Max est heureux, motivé et toujours affamé de victoires », assure Vermeulen. À seulement 28 ans, Verstappen s’apprête à aborder un nouveau cycle de sa carrière avec la même ambition : rester au sommet, même dans l’inconnu. En Formule 1, l’avenir appartient à ceux qui savent anticiper… et frapper vite.
Djaffar KHODJA
