C’est une petite révolution réglementaire en Formula 1. À partir de 2026, le principe du Parc Fermé, qui fige les réglages entre qualifications et course, sera assoupli si la météo menace. Jusqu’ici, toute modification de set-up après les qualifications entraînait un départ depuis la voie des stands, même en cas d’averse annoncée, poussant parfois les équipes à des paris extrêmes. Désormais, si le service météo officiel de la FIA annonce plus de 40% de probabilité de pluie pendant la sprint ou la course, le directeur de course pourra déclarer un « Rain Hazard » jusqu’à deux heures avant les qualifications. Dans ce cas précis, les écuries seront autorisées à adapter leurs monoplaces aux conditions humides après la levée des scellés, sans pénalité. Reste une zone d’ombre : la liste précise des éléments modifiables figure dans un document confidentiel réservé aux équipes, alimentant déjà les interrogations du paddock.
Djaffar KHODJA
