
Dans une course palpitante, Mitch Evans s’est hissé en pole position pour cette première course du week-end à Rome. Cependant, Sam Bird a rapidement pris les commandes dans un peloton animé par quelques contacts intenses. Pascal Wehrlein a été le principal malheureux de ce début de course, contraint de passer par les stands prématurément en raison de dommages sur son aileron avant.
André Lotterer a provoqué l’entrée en piste de la voiture de sécurité dès le troisième tour, après un contact avec le mur qui l’a contraint à s’immobiliser. Cela a permis à Wehrlein de revenir dans le peloton, mais à la dernière place. Une fois la voiture de sécurité rentrée, Evans a repris la tête devant son coéquipier. Bird, quant à lui, a perdu plusieurs positions, se faisant rapidement dépasser par Sacha Fenestraz et René Rast. À la fin du septième tour, Evans a activé son premier mode attaque, laissant les commandes à Fenestraz. Ce dernier a su les garder lors du passage suivant, malgré l’activation de son propre mode attaque. Quelques instants plus tard, un grave accident s’est produit dans le peloton. Bird a perdu le contrôle de sa voiture dans une portion rapide, l’a traversée à la sortie d’un virage aveugle et a été percuté par plusieurs monoplaces, entraînant plusieurs incidents supplémentaires. Les officiels de course ont réagi immédiatement en arrêtant la course avec le drapeau rouge. Malgré les dégâts sur la piste, aucun blessé grave n’a été signalé, bien que l’on ait craint le pire lorsque la Maserati d’Edoardo Mortara a heurté violemment Bird sur le côté.
Après une interruption d’environ quarante minutes, la course a été relancée sous la voiture de sécurité, les voitures réparées devant repartir depuis l’arrière du peloton. Sur les 21 voitures initialement au départ – Jake Hughes n’ayant pas pu participer après une sortie en qualifications – seules 14 étaient encore en piste. Une fois la voiture de sécurité retirée, les pilotes se sont alignés sur la grille pour un nouveau départ arrêté, avec 16 tours restants. Fenestraz a résisté aux attaques d’Evans et de Rast, tandis que le leader du championnat, Jake Dennis, s’est hissé à la troisième place. Alors que Dan Ticktum a été éliminé suite à un contact et que Rast a dû passer par les stands, il était clair que le Franco-Argentin consommait trop d’énergie en tête de course. Dennis a alors lancé une offensive : il a dépassé Evans puis Fenestraz pour prendre la tête, avant d’activer son premier mode attaque. Comme prévu, Fenestraz a rapidement été mis sous pression et a perdu des positions. La bataille pour la victoire s’est concentrée entre Dennis et Evans. Cependant, Dennis a consommé de manière excessive, ce qui a donné un avantage net à Evans. Un avantage tel que Evans a pu se permettre, involontairement, de ne pas activer son dernier mode attaque, sans subir de conséquences graves, avant de prendre aisément la tête. Pour Dennis, la fin de la course s’est transformée en calvaire : Nick Cassidy puis Maximilian Günther l’ont rapidement dépassé. Néanmoins, il a réussi à résister aux attaques de Jean-Éric Vergne et Nico Müller. Mitch Evans remporte ainsi sa quatrième victoire à Rome en Formule E, dans une performance inébranlable.
Amayas Laazib