Jetour s’apprête à conquérir le marché algérien avec son dernier SUV compact, le Dashing. Dans un style distinctif, la version de base du Dashing offre une traction avant, tandis que la version haut de gamme propose une transmission intégrale. L’avant du Dashing séduit par des phares à la conception audacieuse intégrant une paire d’optiques fines et horizontales sur la partie supérieure, contrastant avec des optiques plus carrées dans la partie inférieure. Le tout est encadré par une calandre ornée d’éléments écailleux distinctifs. Sur les côtés, le SUV présente des lignes épurées, des poignées de porte escamotables et des jantes en alliage de 20 pouces. A l’arrière, un design conventionnel cohabite avec des feux sophistiqués et un becquet de toit, complétant une esthétique dynamique accentuée par la ligne de pavillon plongeante, les épaulements de roues marqués et les nervures sur le capot.
A l’intérieur, le Dashing met en avant une expérience utilisateur sophistiquée. L’écran central de 15,6 pouces, alimenté par une puce Snapdragon de troisième génération, offre des performances élevées. L’habitacle intègre également un écran LCD complet de 8 pouces, un affichage tête haute HUD, un volant à fond biseauté, la reconnaissance vocale, un chargeur sans fil sur la console centrale et des fonctions d’assistance à la conduite comprenant un régulateur de vitesse et un changement de voie.
Le Dashing devrait être distribué en Algérie dans sa version essence 1,6 offrant une puissance de 197 chevaux et un couple de 290 Nm. Le Jetour Dashing promet d’apporter une nouvelle touche d’excitation sur les routes algériennes, alliant style, performances et polyvalence dans un ensemble captivant.
Djamil HADJAM
