La prochaine saison de Formule 1 devrait voir deux équipes arborer de nouveaux noms, à savoir Alpha Tauri et Alfa Romeo. Anciennement désignée sous le nom de Toro Rosso, Alpha Tauri a été rebaptisée en 2020 en l’honneur de la société de vêtements détenue par Red Bull. Cependant, avec la conclusion imminente de cet accord, l’équipe se lance dans la quête d’une identité nouvelle pour son lancement complet en 2024. Loin de s’engager exclusivement dans la marque d’un sponsor, une approche actuellement en vigueur, l’équipe aspire à revenir à un nom générique à l’image de Toro Rosso, avec des spéculations autour de l’option « Racing Bulls ». Au cours du récent Grand Prix de Las Vegas, le PDG de l’équipe, Peter Bayer, et ses collègues de Faenza ont finalisé les détails pour intégrer les noms de deux nouveaux sponsors américains dans le titre officiel de l’équipe.
La date butoir cruciale pour cette révélation est fixée à la publication de la liste officielle d’entrée de la FIA au début du mois prochain. Selon Bayer, l’identité choisie sera générique, évoquant l’esprit de ce qu’aurait été Toro Rosso, tout en se rapprochant à nouveau de la famille Red Bull. Cependant, elle sera présentée au public avec les partenaires détenant les droits de dénomination. Un changement complet est prévu, englobant le nom de l’entreprise, l’identité visuelle, le logo, conformément à la décision des actionnaires. Malgré une préparation complète, ces détails sont actuellement tenus confidentiels. Parallèlement, l’équipe Alfa Romeo se prépare également à un changement d’identité l’année prochaine, à la fin de son accord avec le fabricant italien.
En prévision d’une transition complète vers l’identité de la marque Audi en 2026, l’identité Sauber devrait faire son retour l’année prochaine. Le sponsor actuel, Stake, est également susceptible d’être intégré dans le nom de l’équipe. Selon le directeur de l’équipe, Alessandro Alunni Bravi, toutes les préparations sont terminées pour cette annonce imminente. Cependant, le secret est de mise, d’une part en raison des contrats en cours avec les partenaires actuels, et d’autre part, pour permettre une révélation opportune et innovante des nouveaux noms, tant pour l’écurie que pour le châssis.
Djaffar KHODJA
