Horner et Red Bull : Rupture consommée
Après vingt ans à la tête de Red Bull Racing, Christian Horner a été contraint de quitter son poste en septembre 2025, à la suite d’un règlement financier estimé entre 70 et 100 millions de dollars. Son départ marque la fin d’une ère pour celui qui avait transformé l’ex-équipe Jaguar en une puissance incontournable de la Formule 1, avec quatre titres de Sebastian Vettel et quatre autres de Max Verstappen. La descente aux enfers de Horner a commencé en février 2024 avec une enquête interne pour comportement inapproprié, suivie de fuites anonymes de documents compromettants. Bien qu’il ait été blanchi officiellement, l’affaire a durablement terni son image.
Quelques mois plus tard, l’annonce du départ d’Adrian Newey, architecte des succès de Red Bull, a ébranlé la stabilité technique de l’écurie. Parallèlement, McLaren puis Ferrari ont comblé leur retard, profitant des faiblesses du second pilote Sergio Pérez, remplacé par Liam Lawson puis Yuki Tsunoda, sans réel succès. En 2024, Red Bull a perdu la couronne constructeurs, puis a glissé jusqu’à la quatrième place en 2025. Les rumeurs persistantes d’un départ de Verstappen ont achevé d’affaiblir la position de Horner. Son successeur, Laurent Mekies, hérite d’une équipe fragilisée, mais encore capable de rebondir.
Amayas LAAZIB
