Bonne école avant l’Hypercar

Pascal Wehrlein, champion en titre de Formule E, s’apprête à disputer ses premières 24 Heures du Mans avec Porsche Penske Motorsport. Malgré l’immense différence entre les monoplaces électriques et les prototypes LMDh, l’Allemand affirme que la transition est étonnamment simple. « Les voitures sont tellement différentes que je n’essaie même pas de faire de comparaisons », explique-t-il. « Je ne transfère rien de la Formule E, je repars de zéro avec cette Hypercar. » Fort de son expérience en F1, DTM et endurance, Wehrlein estime que sa polyvalence lui permet de s’adapter rapidement. Après une sixième place aux 24 Heures de Daytona et une neuvième à Spa, il aborde Le Mans avec confiance, épaulé par Felipe Nasr et Nick Tandy, anciens vainqueurs ou vétérans de la course. Pour lui, le défi ne réside pas tant dans le pilotage que dans la gestion des procédures : zones lentes, trafic, règles strictes. « Le rythme pur n’est pas un problème. Ce qui compte, c’est comment naviguer dans le trafic sans perdre de temps. ». Grâce aux conseils de ses coéquipiers et de mentors comme Timo Bernhard, Wehrlein espère éviter les erreurs de débutant et briller dès sa première participation.

Djaffar KHODJA