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IndyCar : Arrow McLaren se mobilise contre Penske et Ganassi

Gavin Ward, directeur de course chez Arrow McLaren-Chevrolet, affirme que l’objectif principal de l’équipe Arrow McLaren est d’égaler Team Penske et Chip Ganassi Racing en termes de progression tout au long d’une saison. Ward, qui a travaillé pour Red Bull Racing en Formule 1, puis a été l’ingénieur de course de Josef Newgarden chez Team Penske avant de rejoindre Arrow McLaren en tant que directeur de l’ingénierie de piste, a assumé le rôle de directeur de course de l’équipe lors d’une saison d’expansion et de changement. À l’heure où l’IndyCar compte 27 engagés à temps plein et où le championnat IMSA WeatherTech SportsCar est également en plein essor, les directeurs des équipes et les managers répètent souvent qu’il est extrêmement difficile de trouver du bon personnel. Pourtant, Arrow McLaren a été en mesure de passer à trois pilotes engagés à temps plein, en ajoutant Alexander Rossi à Pato O’Ward et Felix Rosenqvist.

Pour Ward : « C’est de cette façon que notre recrutement s’est déroulé pendant l’intersaison. Nous avons dû faire preuve d’un peu de créativité. Nous n’avons pas envisagé de faire venir que des personnes du paddock d’IndyCar pour combler les postes vacants. Nous avons toujours voulu faire appel à un bon mélange. Nous avons eu de bonnes embauches d’autres championnats. Nous avons un excellent mécanicien de Williams F1, nous avons fait venir des ingénieurs de la Coupe NASCAR et même un ingénieur de chez Boeing. Il y a aussi un peu de promotion interne. Je pense que nous avons fait un grand travail pour mettre les bonnes personnes en place. Maintenant, il s’agit de mettre en place nos processus, de faire en sorte que les gens travaillent bien ensemble, de souder l’équipe. Nous essayons de rendre l’équipe capable d’apporter continuellement des performances tout au long de l’année pour essayer de vraiment concurrencer les Penske et les Ganassi. »

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