{"id":85527,"date":"2024-12-11T22:11:55","date_gmt":"2024-12-11T22:11:55","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=85527"},"modified":"2024-12-11T22:11:55","modified_gmt":"2024-12-11T22:11:55","slug":"hamilton-debarque-sur-la-planete-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=85527","title":{"rendered":"Hamilton d\u00e9barque sur la plan\u00e8te Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le septuple champion du monde de Formule 1 s\u2019est rendu \u00e0 plusieurs reprises dans l\u2019usine Ferrari pour renforcer ses liens avec les techniciens de la Scuderia. Entre-temps, il commence \u00e9galement \u00e0 apprendre l\u2019italien&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Le Grand Prix d\u2019Abu Dhabi, dernier acte de la saison 2024, a marqu\u00e9 la fin d\u2019une \u00e8re pour Lewis Hamilton et son chapitre chez Mercedes. Sur la ligne droite de Yas Marina, le pilote britannique a offert un dernier tour d\u2019honneur avec des donuts \u00e0 roues fumantes, remerciant son ancienne \u00e9quipe pour avoir cru en leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser ensemble des exploits l\u00e9gendaires. D\u00e9sormais, c\u2019est avec une d\u00e9termination absolue qu\u2019Hamilton entend poursuivre ce r\u00eave avec Ferrari. Dans le paddock du dernier Grand Prix, des informations pr\u00e9cieuses ont \u00e9merg\u00e9 sur la relation naissante entre Hamilton et la Scuderia Ferrari. Officiellement, leur collaboration d\u00e9butera au nouvel an, mais elle se d\u00e9veloppe en r\u00e9alit\u00e9 depuis un certain temps. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, depuis que Lewis a annonc\u00e9 \u00e0 Toto Wolff, apr\u00e8s les vacances de No\u00ebl l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, sa d\u00e9cision de quitter Mercedes.<\/p>\n<p><strong>Le changement Hamilton<\/strong><\/p>\n<p>Le septuple champion du monde ressentait le besoin de se r\u00e9inventer avec de nouveaux d\u00e9fis, dans un univers qu\u2019il avait toujours admir\u00e9 de l\u2019ext\u00e9rieur et auquel il voulait d\u00e9sormais appartenir \u00e0 tout prix. Ces nouveaux stimuli et cette volont\u00e9 d\u2019int\u00e9gration profonde sont les piliers de la relation qu\u2019Hamilton a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 b\u00e2tir avec Ferrari. Un souffle d\u2019air frais, un environnement diff\u00e9rent : voil\u00e0 ce qui a pouss\u00e9 Lewis \u00e0 r\u00e9pondre aux avances de John Elkann et Fred Vasseur. Depuis ses d\u00e9buts en karting, la carri\u00e8re d\u2019Hamilton gravitait autour de Mercedes, jusqu\u2019\u00e0 son arriv\u00e9e en Formule 1 avec McLaren, \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e des moteurs de la firme de Stuttgart \u00e0 l\u2019\u00e9poque. D\u00e9sireux de se r\u00e9inventer, il a choisi de ne pas emmener avec lui de techniciens de l\u2019\u00e9quipe de Brackley. L\u2019accord entre Ferrari et Loic Serra, ancien de Mercedes et actuel directeur technique de la Scuderia, avait d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 conclu avant m\u00eame la d\u00e9cision de Lewis de rejoindre Maranello. L\u2019Anglais s\u2019est d\u00e9j\u00e0 rendu \u00e0 plusieurs reprises dans les bureaux de la Scuderia Ferrari pour rencontrer les membres de l\u2019\u00e9quipe avec lesquels il travaillera \u00e9troitement. Parmi eux, Matteo Togninalli, responsable de l\u2019ing\u00e9nierie en piste, et Riccardo Adami, qui sera son ing\u00e9nieur de course apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 avec Sainz et Vettel. Il semble qu\u2019une alchimie imm\u00e9diate soit n\u00e9e entre Adami et Hamilton, fond\u00e9e sur un respect mutuel d\u00e9velopp\u00e9 dans le paddock.<\/p>\n<p><strong>Premi\u00e8res prises de contact<\/strong><\/p>\n<p>Hamilton a visit\u00e9 Maranello au moins cinq fois, non seulement pour tisser des liens humains, mais aussi pour se familiariser avec les proc\u00e9dures sp\u00e9cifiques de Ferrari, notamment celles li\u00e9es au volant. Diff\u00e9rent tant sur le plan ergonomique que fonctionnel par rapport \u00e0 celui de Mercedes, le volant de la Scuderia implique des<br \/>\nfonctions et des combinaisons de boutons qu\u2019Hamilton devra apprendre \u00e0 ma\u00eetriser. Son premier essai au volant d\u2019une Ferrari \u2013 probablement une F1-75 datant de deux ans, conform\u00e9ment au r\u00e8glement \u2013 est attendu pour mi-janvier sur le circuit priv\u00e9 de Fiorano. Mais au-del\u00e0 des tests techniques, c\u2019est le contact humain et professionnel avec l\u2019\u00e9quipe qui aurait le plus impressionn\u00e9 Lewis, notamment par leur s\u00e9rieux et leur pr\u00e9paration. Les infrastructures technologiques de Ferrari, elles aussi, auraient marqu\u00e9 le Britannique, un signe notable venant d\u2019un ancien de Mercedes. Hamilton intensifiera sa pr\u00e9sence \u00e0 Maranello \u00e0 l\u2019approche de la saison 2025, notamment pour travailler sur les d\u00e9tails de la monoplace qu\u2019il pilotera. Contrairement \u00e0 d\u2019autres, il ne logera pas dans la r\u00e9sidence historique d\u2019Enzo Ferrari \u00e0 Fiorano, mais continuera de r\u00e9sider \u00e0 Monte-Carlo, comme Leclerc.<\/p>\n<p><strong>Apprendre l\u2019italien<\/strong><\/p>\n<p>Depuis plusieurs semaines, Lewis a commenc\u00e9 des cours d\u2019italien. Tout comme pour Leclerc et Sainz, parler la langue de la Scuderia est essentiel pour s\u2019int\u00e9grer pleinement, renforcer les liens avec les m\u00e9caniciens, et communiquer avec les fans et les m\u00e9dias. Bien que les conversations techniques restent en anglais, Hamilton semble d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 ne pas \u00eatre per\u00e7u comme un \u00e9l\u00e9ment \u00e9tranger. Apprendre l\u2019italien est pour lui le moyen le plus direct de devenir un v\u00e9ritable homme d\u2019\u00e9quipe, afin que ce r\u00eave collectif se transforme en un objectif \u00e0 atteindre ensemble.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le septuple champion du monde de Formule 1 s\u2019est rendu \u00e0 plusieurs reprises dans l\u2019usine Ferrari pour renforcer ses liens avec les techniciens de la Scuderia. 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