{"id":83756,"date":"2024-11-27T23:20:27","date_gmt":"2024-11-27T23:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=83756"},"modified":"2024-11-27T23:20:27","modified_gmt":"2024-11-27T23:20:27","slug":"mclaren-ferrari-et-red-bull-les-scenarios-possibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=83756","title":{"rendered":"McLaren, Ferrari et Red Bull : les sc\u00e9narios possibles"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il ne reste plus que deux Grands Prix avant la fin de la saison, et trois \u00e9curies sont encore en lice pour remporter la couronne mondiale chez les constructeurs.<\/strong><\/p>\n<p>Alors que le Championnat des pilotes a \u00e9t\u00e9 boucl\u00e9 avec un quatri\u00e8me titre cons\u00e9cutif pour Max Verstappen, le titre des constructeurs reste \u00e0 attribuer. Sur le papier, trois \u00e9curies peuvent encore pr\u00e9tendre au sacre : McLaren, Ferrari et Red Bull. En r\u00e9alit\u00e9, la lutte se concentre surtout entre McLaren et Ferrari, compte tenu des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par les champions en titre durant la seconde moiti\u00e9 de la saison. Le prochain Grand Prix, avant-dernier de la saison, se d\u00e9roulera au Qatar et pourrait s\u2019av\u00e9rer d\u00e9cisif pour ce championnat. McLaren a une opportunit\u00e9 de sceller le titre \u00e0 Losail : pour cela, l\u2019\u00e9quipe doit creuser un \u00e9cart de 21 points sur Ferrari tout en perdant moins de 8 points face \u00e0 Red Bull. En plus de ce potentiel \u00ab match point \u00bb pour McLaren, la Sprint Race au Qatar ajoute une dose de suspense, avec jusqu\u2019\u00e0 15 points suppl\u00e9mentaires en jeu pour chaque \u00e9quipe, \u00e0 ajouter aux 44 points disponibles lors de la course principale. \u00c0 l\u2019heure actuelle, seulement 24 points s\u00e9parent McLaren et Ferrari dans le classement.<\/p>\n<p><strong>L\u2019\u00e9tat de forme des \u00e9quipes<\/strong><\/p>\n<p>Dans quelle forme les pr\u00e9tendants au titre aborderont-ils le Grand Prix du Qatar ? Ferrari arrive \u00e0 Losail avec un sentiment mitig\u00e9. Lors du Grand Prix de Las Vegas, l\u2019\u00e9curie italienne a repris 12 points \u00e0 McLaren, mais en esp\u00e9rait probablement davantage. Favori avant le week-end, Ferrari a vu ses plans contrari\u00e9s par l\u2019excellente prestation des Mercedes. McLaren, de son c\u00f4t\u00e9, a limit\u00e9 les d\u00e9g\u00e2ts en vue des deux derni\u00e8res courses, pr\u00e9vues au Qatar et \u00e0 Abou Dhabi, deux circuits cens\u00e9s avantager les monoplaces de Woking. Pourtant, Andrea Stella et son \u00e9quipe doivent rester sur leurs gardes. Depuis la reprise post-GP de Singapour, Ferrari a syst\u00e9matiquement r\u00e9duit l\u2019\u00e9cart avec McLaren lors des courses disput\u00e9es dans des conditions normales. Seul le Grand Prix pluvieux du Br\u00e9sil a permis \u00e0 McLaren de prendre l\u2019avantage sur Maranello. En revanche, au Texas, au Mexique et \u00e0 Las Vegas, Ferrari a domin\u00e9 ses rivaux directs.<\/p>\n<p><strong>Le r\u00f4le des pilotes<\/strong><\/p>\n<p>Les performances des pilotes joueront \u00e9galement un r\u00f4le cl\u00e9. Le directeur de Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, devra ramener de la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 au sein de son \u00e9quipe apr\u00e8s l\u2019\u00e9change tendu entre Charles Leclerc et Carlos Sainz \u00e0 Las Vegas. Le Mon\u00e9gasque, en lutte pour la deuxi\u00e8me place au Championnat des pilotes, n\u2019a pas appr\u00e9ci\u00e9 le d\u00e9passement de son co\u00e9quipier, pourtant pri\u00e9 de ne pas le mettre sous pression. Finalement, Sainz a termin\u00e9 troisi\u00e8me, juste devant Leclerc. Dans la perspective du Championnat des constructeurs, ce changement de position n\u2019aurait rien chang\u00e9 pour Ferrari.<\/p>\n<p>Dans les deux derniers Grands Prix, les pilotes de l\u2019\u00e9curie italienne devront maximiser le potentiel de leur monoplace pour marquer un maximum de points, sans laisser leur rivalit\u00e9 personnelle perturber l\u2019\u00e9quipe. McLaren, pour sa part, a \u00e9galement d\u00fb g\u00e9rer quelques tensions cette saison entre Lando Norris et Oscar Piastri. Bien que comp\u00e9titifs, les deux pilotes n\u2019ont pas toujours travaill\u00e9 en parfaite harmonie, Piastri n\u2019aidant que rarement Norris dans sa tentative de contrer Verstappen. L\u2019exception notable fut le Br\u00e9sil, o\u00f9 Piastri a c\u00e9d\u00e9 \u00e0 Norris la victoire lors de la Sprint Race. D\u00e9sormais, avec le titre des pilotes d\u00e9j\u00e0 attribu\u00e9, il est peu probable que des tensions surgissent entre eux, alors que McLaren vise un titre des constructeurs qui lui \u00e9chappe depuis 1998.<\/p>\n<p><strong>Les sc\u00e9narios possibles<\/strong><\/p>\n<p>Comme mentionn\u00e9, McLaren peut remporter le Championnat des constructeurs d\u00e8s le Qatar. Pour cela, l\u2019\u00e9quipe doit creuser un \u00e9cart d\u2019au moins 21 points sur Ferrari tout en perdant moins de 8 points face \u00e0 Red Bull. Si McLaren parvient \u00e0 augmenter son avance sur Ferrari de 21 points suppl\u00e9mentaires, elle disposerait d\u2019un \u00e9cart de 45 points \u00e0 un Grand Prix de la fin, s\u2019assurant ainsi le titre, puisque le maximum que Ferrari pourrait marquer lors de la derni\u00e8re course serait de 44 points (43 pour un doubl\u00e9 et 1 pour le meilleur tour). Actuellement, McLaren et Ferrari comptent le m\u00eame nombre de victoires (5), mais l\u2019\u00e9curie britannique devance Ferrari en termes de deuxi\u00e8mes places (10 contre 3). Toutefois, un \u00e9cart de 44 points ne suffirait pas math\u00e9matiquement \u00e0 McLaren pour \u00eatre couronn\u00e9e au Qatar. En th\u00e9orie, Ferrari pourrait encore d\u00e9passer McLaren gr\u00e2ce \u00e0 une victoire suppl\u00e9mentaire. Pour Red Bull, l\u2019objectif est de rester en lice jusqu\u2019\u00e0 Abou Dhabi. Cela n\u00e9cessiterait de reprendre au moins 9 points \u00e0 McLaren et d\u2019en perdre moins de 15 face \u00e0 Ferrari lors du Grand Prix du Qatar.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">\n<strong>Amayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il ne reste plus que deux Grands Prix avant la fin de la saison, et trois \u00e9curies sont encore en lice pour remporter la couronne mondiale chez les constructeurs. Alors que le Championnat des pilotes a \u00e9t\u00e9 boucl\u00e9 avec un quatri\u00e8me titre cons\u00e9cutif pour Max Verstappen, le titre des constructeurs reste \u00e0 attribuer. 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