{"id":74127,"date":"2024-09-14T23:36:36","date_gmt":"2024-09-14T23:36:36","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=74127"},"modified":"2024-09-14T23:36:54","modified_gmt":"2024-09-14T23:36:54","slug":"4e-pole-consecutive-en-azerbaidjan-pour-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=74127","title":{"rendered":"4e pole cons\u00e9cutive en Azerba\u00efdjan pour Leclerc"},"content":{"rendered":"\n

Le Mon\u00e9gasque d\u00e9cha\u00een\u00e9 : apr\u00e8s la victoire \u00e0 Monza, il d\u00e9croche la 26e pole de sa carri\u00e8re, avec un tour quasi parfait dans les rues de Bakou, \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix d\u2019Azerba\u00efdjan. Piastri, qui profite certainement de l\u2019erreur de son \u00e9quipier, prend la deuxi\u00e8me place, alors que Sainz pourtant pas toujours tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise sur cette piste, compl\u00e8te de trio de t\u00eate.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc est en feu \u00e0 Bakou. Le Mon\u00e9gasque de la Scuderia Ferrari poursuit son moment de gr\u00e2ce et, apr\u00e8s sa victoire \u00e0 Monza, il a sign\u00e9 le meilleur temps en qualifications en Azerba\u00efdjan : il s\u2019agit de sa quatri\u00e8me pole cons\u00e9cutive sur ce circuit. Il devance la McLaren d\u2019Oscar Piastri et l\u2019autre Ferrari de Carlos Sainz Jr. Sergio P\u00e9rez se classe quatri\u00e8me avec sa Red Bull, pour la premi\u00e8re fois cette saison plus rapide que son co\u00e9quipier Max Verstappen, qui n\u2019a pu faire mieux que sixi\u00e8me, derri\u00e8re la Mercedes de George Russell.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019erreur de Williams<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A la septi\u00e8me place, on retrouve Lewis Hamilton, suivi de Fernando Alonso en huiti\u00e8me position et d\u2019un excellent Franco Colapinto, neuvi\u00e8me au volant de sa Williams. Mais la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une erreur incroyable du team Williams avec Alex Albon : le Tha\u00eflandais a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 en piste pour sa derni\u00e8re tentative en Q3 avec le conduit d\u2019air encore install\u00e9 sur l\u2019entr\u00e9e d\u2019air du moteur. Albon s\u2019est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 la sortie de la voie des stands pour le retirer, mais sera p\u00e9nalis\u00e9 pour \u00ab unsafe release \u00bb. Une journ\u00e9e en demi-teinte pour l\u2019\u00e9curie de Grove.<\/p>\n\n\n\n

Catastrophe pour Norris<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les erreurs peuvent se produire m\u00eame au plus haut niveau. L\u2019\u00e9limination spectaculaire de Lando Norris en est la preuve : le pilote McLaren a \u00e9t\u00e9 sorti d\u00e8s la Q1 et devra s\u2019\u00e9lancer depuis la 17e place demain, probablement perturb\u00e9 par un drapeau jaune \u00e0 la fin de la s\u00e9ance. Attendre le dernier moment pour signer son meilleur tour n\u2019a clairement pas \u00e9t\u00e9 une bonne strat\u00e9gie. Dans la lutte pour le championnat, Max Verstappen, qui partira sixi\u00e8me, pourrait ainsi mieux contrer l\u2019assaut de son rival. La course s\u2019annonce prometteuse pour Ferrari, qui devra n\u00e9anmoins se m\u00e9fier de la menace toujours pr\u00e9sente de McLaren, avec un Piastri visiblement plus en forme que son co\u00e9quipier ce week-end.
Charles Leclerc (1er, Ferrari) : \u00ab C\u2019est l\u2019un de mes circuits pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s de toute la saison. Ce n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 un week-end facile, l\u2019accident lors des FP1 m\u2019a oblig\u00e9 \u00e0 retrouver un peu de rythme. Lors des FP2, nous avons rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes avec une nouvelle pi\u00e8ce que nous avions apport\u00e9e et cela nous a fait perdre une demi-heure. Je n\u2019\u00e9tais pas inquiet, mais je savais qu\u2019il fallait rattraper le temps perdu. Cependant, le rythme a toujours \u00e9t\u00e9 l\u00e0 et en qualifications, il suffisait juste d\u2019\u00e9viter les murs en Q3. Lors de mon dernier tour, j\u2019ai attaqu\u00e9 un peu plus et le temps est venu naturellement. La voiture m\u2019a donn\u00e9 de bonnes sensations et c\u2019est fantastique d\u2019\u00eatre en pole. Premi\u00e8re et troisi\u00e8me places, c\u2019est le meilleur r\u00e9sultat auquel on pouvait s\u2019attendre. La partie paire de la grille a moins d\u2019adh\u00e9rence, donc \u00eatre en 1re et 3e position est id\u00e9al. Nous esp\u00e9rons pouvoir jouer nos cartes pour la victoire. Dans le pass\u00e9, nous \u00e9tions tr\u00e8s forts en qualifications et avions des difficult\u00e9s en course. Cette ann\u00e9e, la voiture est bonne, alors nous esp\u00e9rons r\u00e9ussir demain. La gestion des pneus sera cruciale. \u00c0 Monza, nous avons fait un excellent travail et nous devrons faire de m\u00eame ici. Nous ferons nos devoirs ce soir pour \u00eatre pr\u00eats demain. \u00bb
Oscar Piastri (2e, McLaren) : \u00ab Je me suis approch\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e8s du mur et lors de mon dernier tour, je me suis m\u00eame trop rapproch\u00e9. J\u2019ai essay\u00e9 de tirer le meilleur parti de ma voiture. C\u2019est un circuit qui r\u00e9compense le risque et l\u2019engagement. Je n\u2019avais pas grand-chose \u00e0 perdre. Je me suis senti bien et je suis satisfait de ma Q3. Un rythme de course pour gagner ? En partant de la deuxi\u00e8me position, oui, mais suivre celui qui est devant ici est assez difficile. J\u2019esp\u00e8re avoir de l\u2019air clair et une piste d\u00e9gag\u00e9e devant moi.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz (3e, Ferrari) : \u00ab Je pense que nous avons eu une journ\u00e9e solide avec les deux voitures. Nous nous sommes plac\u00e9s dans une excellente position pour demain. Je ne me suis jamais senti \u00e0 100% \u00e0 l\u2019aise sur ce circuit. D\u2019habitude, j\u2019ai du mal ici, donc la 3e place est bonne pour demain. Le rythme semble bon, il y a donc beaucoup \u00e0 jouer en course. Le circuit a beaucoup \u00e9volu\u00e9 et vers la fin, nous avons eu plus d\u2019adh\u00e9rence avec le coucher du soleil. En Q3, j\u2019ai trouv\u00e9 quelque chose qui m\u2019a donn\u00e9 plus de confiance. Le Top 3 est une bonne position pour demain. Une premi\u00e8re ligne enti\u00e8rement Ferrari ? C\u2019\u00e9tait possible, mais je ne me suis jamais senti dans ma meilleure version ici. Cependant, demain, nous pourrions faire le doubl\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Les chronos Voici les temps des qualifications du GP d\u2019Azerba\u00efdjan :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Leclerc (Ferrari) 1’41″365<\/li>\n\n\n\n
  2. Piastri (McLaren) 1’41″686<\/li>\n\n\n\n
  3. Sainz (Ferrari) 1’41″805<\/li>\n\n\n\n
  4. P\u00e9rez (Red Bull) 1’41″813<\/li>\n\n\n\n
  5. Russell (Mercedes) 1’41″874<\/li>\n\n\n\n
  6. Verstappen (Red Bull) 1’42″023<\/li>\n\n\n\n
  7. Hamilton (Mercedes) 1’42″289<\/li>\n\n\n\n
  8. Alonso (Aston Martin) 1’42″369<\/li>\n\n\n\n
  9. Colapinto (Williams) 1’42″530<\/li>\n\n\n\n
  10. Albon (Williams) 1’42″859<\/li>\n\n\n\n
  11. Bearman (Haas) 1’42″968<\/li>\n\n\n\n
  12. Tsunoda (RB) 1’43″035<\/li>\n\n\n\n
  13. Gasly (Alpine) 1’43″179<\/li>\n\n\n\n
  14. Hulkenberg (Haas) 1’43″191<\/li>\n\n\n\n
  15. Stroll (Aston Martin) 1’43″404<\/li>\n\n\n\n
  16. Ricciardo (RB) 1’43″547<\/li>\n\n\n\n
  17. Norris (McLaren) 1’43″609<\/li>\n\n\n\n
  18. Bottas (Sauber) 1’43″618<\/li>\n\n\n\n
  19. Zhou (Sauber) 1’44″246<\/li>\n\n\n\n
  20. Ocon (Alpine) 1’44″504<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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