{"id":60618,"date":"2024-06-04T23:48:40","date_gmt":"2024-06-04T23:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=60618"},"modified":"2024-06-04T23:48:40","modified_gmt":"2024-06-04T23:48:40","slug":"ducati-choisit-marc-marquez-martin-file-chez-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=60618","title":{"rendered":"Ducati choisit Marc M\u00e1rquez, Mart\u00edn file chez Aprilia"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s le Grand Prix du Mugello, Ducati a pris une d\u00e9cision majeure en choisissant Marc M\u00e1rquez pour courir aux c\u00f4t\u00e9s de Francesco Bagnaia dans l\u2019\u00e9quipe officielle en MotoGP \u00e0 partir de 2025. Cette d\u00e9cision marque la rupture entre Ducati et Jorge Mart\u00edn, qui a sign\u00e9 avec Aprilia.<\/strong><\/p>\n

Une d\u00e9cision strat\u00e9gique pour Ducati<\/strong>
\nLa maison de Borgo Panigale avait initialement l\u2019intention de miser sur Jorge Mart\u00edn, en convainquant M\u00e1rquez de rejoindre l\u2019\u00e9quipe Pramac avec une moto officielle pour un contrat de deux ans. Cependant, lors du Mugello, M\u00e1rquez a clairement indiqu\u00e9 que l\u2019\u00e9quipe Pramac ne serait pas une option pour lui et a exerc\u00e9 de fortes pressions sur les dirigeants de Ducati. Craignant de le perdre, Ducati a finalement d\u00e9cid\u00e9 de
\nl\u2019engager pour l\u2019\u00e9quipe officielle.<\/p>\n

Les cons\u00e9quences pour Mart\u00edn et Bastianini<\/strong>
\nLe choix de Ducati d\u2019aligner M\u00e1rquez aux c\u00f4t\u00e9s de Bagnaia a eu des r\u00e9percussions sur le reste du march\u00e9 des pilotes. Jorge Mart\u00edn a sign\u00e9 avec Aprilia, tandis qu\u2019Enea Bastianini quittera \u00e9galement l\u2019\u00e9quipe officielle Ducati et pourrait trouver un poste chez GasGas KTM.<\/p>\n

Le \u00ab spoiler \u00bb d\u2019Aleix<\/strong>
\nAleix Espargar\u00f2 avait r\u00e9cemment d\u00e9clar\u00e9 que son successeur chez Aprilia serait \u00ab le pilote le plus fort du monde \u00bb. Ses propos prennent d\u00e9sormais tout leur sens avec l\u2019annonce officielle d\u2019une nouvelle toute aussi retentissante pour le march\u00e9 des pilotes 2025 : l\u2019engagement de Jorge Mart\u00edn en provenance de Ducati.<\/p>\n

Le saut apr\u00e8s la promotion manqu\u00e9e<\/strong>
\n\u00ab Mart\u00ednator \u00bb est le meilleur ami de l\u2019actuel N\u00b041 d\u2019Aprilia et avait affirm\u00e9 qu\u2019il n\u2019\u00e9tait plus dispos\u00e9 \u00e0 attendre Ducati : soit une \u00e9quipe officielle aux c\u00f4t\u00e9s de Bagnaia, soit il partirait. La d\u00e9cision de Borgo Panigale de finalement miser sur Marc M\u00e1rquez a d\u00e9clench\u00e9 l\u2019accord entre Aprilia et Mart\u00edn. Le lien \u00e9troit entre Espargar\u00f3 et Mart\u00edn a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 strat\u00e9giquement par Aprilia, qui a fait en sorte que ce soit Aleix lui-m\u00eame qui pr\u00e9sente son successeur.<\/p>\n

Aprilia pr\u00eate \u00e0 r\u00eaver<\/strong>
\nPour la maison de Noale, il s\u2019agit d\u2019un coup de ma\u00eetre : l\u2019\u00e9quipe italienne s\u2019adjuge en effet l\u2019actuel leader du championnat et vice-champion du monde MotoGP 2023. Un talent qui, avec le tr\u00e8s jeune Pedro Acosta, semble le seul \u00e0 pouvoir rivaliser durablement avec Bagnaia et Marc M\u00e1rquez, d\u00e9sormais la nouvelle paire de choc de Ducati. Aprilia a \u00e9galement annonc\u00e9 que l\u2019accord serait de longue dur\u00e9e, garantissant ainsi une stabilit\u00e9 et une comp\u00e9titivit\u00e9 accrues pour les saisons \u00e0 venir.<\/p>\n

Bastianini vers KTM GasGas<\/strong>
\nEnea Bastianini est \u00e9galement perdant suite \u00e0 la d\u00e9cision de Ducati. Le pilote italien, qui a connu une saison 2023 malchanceuse en raison de sa grave blessure lors de la course de Portimao, explore d\u2019autres options. Ainsi, pouss\u00e9 vers la sortie, le Riminese partira trouver refuge chez KTM. En effet, il remplacera ainsi Pedro Acosta, chez GasGas Tech3 et disposera d\u2019une moto identique \u00e0 celle de l\u2019\u00e9quipe officielle, que rejoindra Acosta en 2025.<\/p>\n

Deux options pour Pramac<\/strong>
\nLa structure de Paolo Campinoti a entam\u00e9 des discussions avec Yamaha pour devenir l\u2019\u00e9quipe satellite d\u2019Iwata, et dispose jusqu\u2019au 31 juillet pour activer la clause de sortie de Ducati. Ces derniers jours, Pramac a r\u00e9affirm\u00e9 sa volont\u00e9 de rester avec Borgo Panigale et de mettre en piste deux GP25, mais des surprises ne sont pas exclues.<\/p>\n

Autres mouvements sur le march\u00e9 des pilotes<\/strong>
\nQuant au reste du march\u00e9, il faut surveiller Joan Mir, qui a laiss\u00e9 entendre entre les lignes qu\u2019il pourrait non seulement quitter Honda, mais envisager un retrait anticip\u00e9 des courses. Dans ce cas, la situation de Maverick Vi\u00f1ales chez Aprilia \u2013 d\u2019autant plus avec l\u2019arriv\u00e9e de Jorge Mart\u00edn \u2013 deviendrait int\u00e9ressante \u00e0 suivre. Lors du Mugello, Vi\u00f1ales a fait une d\u00e9claration \u00e9nigmatique : \u00ab Apr\u00e8s le Qatar, ils auraient pu exercer une option pour renouveler mon contrat, maintenant je dois r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ce que je veux faire. \u00bb En Espagne, on murmure depuis longtemps que Honda HRC pourrait tenter Vi\u00f1ales avec une offre tr\u00e8s all\u00e9chante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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