{"id":59089,"date":"2024-05-25T23:12:13","date_gmt":"2024-05-25T23:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=59089"},"modified":"2024-05-25T23:12:13","modified_gmt":"2024-05-25T23:12:13","slug":"pole-show-despargaro-qui-simpose-en-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=59089","title":{"rendered":"Pole & show d\u2019Espargar\u00f3 qui s\u2019impose en sprint"},"content":{"rendered":"

L\u2019Espagnol d\u2019Aprilia, sur sa piste \u00e0 domicile, r\u00e9alise une qualification impeccable : il devance la Ducati de Pecco Bagnaia et la Trackhouse de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez. En deuxi\u00e8me ligne, Binder, Acosta et Di Giannantonio. Le leader du championnat, tomb\u00e9 en fin de session, se classe septi\u00e8me alors que Marc M\u00e1rquez est recal\u00e9 en Q1.<\/strong><\/p>\n

Sprinteur retrait\u00e9<\/strong>
\nAleix Espargar\u00f3, fra\u00eechement annonc\u00e9 retrait\u00e9, brille \u00e0 Montmel\u00f3, sa piste \u00e0 domicile : la pole du GP de Catalogne est pour lui. L\u2019Espagnol d\u2019Aprilia r\u00e9alise une prestation remarquable en qualification, am\u00e9liorant le record de la piste en 1.38.190 et devance la Ducati de Pecco Bagnaia, battu de seulement 31 milli\u00e8mes, mais tr\u00e8s comp\u00e9titif. En troisi\u00e8me position, l\u2019Aprilia Trackhouse de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, pass\u00e9 par la Q1, \u00e0 qui on a r\u00e9attribu\u00e9 un temps initialement annul\u00e9 par les drapeaux jaunes. En cons\u00e9quence, Brad Binder, qui \u00e9tait troisi\u00e8me avec la KTM en fin de session, descend en quatri\u00e8me position pour ouvrir la deuxi\u00e8me ligne. Jorge Mart\u00edn, le leader du Championnat du monde avec la Ducati Pramac, se classe septi\u00e8me apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9 dans les derni\u00e8res minutes, presque en m\u00eame temps que son co\u00e9quipier Franco Morbidelli. Une course difficile s\u2019annonce pour Marc M\u00e1rquez, recal\u00e9 en Q1 et qui partira seulement 14e, derri\u00e8re son fr\u00e8re Alex.<\/p>\n

Les dix premiers<\/strong>
\nBonne cinqui\u00e8me place pour Pedro Acosta avec la GasGas Tech3 \u00e0 0.179 : l\u2019Espagnol, qui f\u00eatait hier ses 20 ans, malgr\u00e9 sa position en deuxi\u00e8me ligne, est tr\u00e8s mena\u00e7ant en raison de son rythme montr\u00e9 lors des essais libres 2 du samedi matin. Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46, +0.210), pass\u00e9 par la Q1 avec le meilleur temps, se classe sixi\u00e8me. Le Top 10 est compl\u00e9t\u00e9 par Alex Rins, huiti\u00e8me avec une Yamaha en progression (+0.502), Jack Miller neuvi\u00e8me sur la KTM et Franco Morbidelli dixi\u00e8me. Enea Bastianini partira 11e apr\u00e8s l\u2019annulation de son temps en fin de session, devant Maverick Vi\u00f1ales, dont le feeling avec l\u2019Aprilia est encore \u00e0 trouver.<\/p>\n

M\u00e1rquez recal\u00e9 en Q1<\/strong>
\nEn Q1, le meilleur est Fabio Di Giannantonio (1’38.208), qui devance l\u2019Aprilia Trackhouse de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (+0.245) et les Ducati Gresini d’Alex (+0.322) et Marc M\u00e1rquez (+0.328), battu par son fr\u00e8re bien qu\u2019il l\u2019ait longtemps aid\u00e9 avec le jeu des aspirations. Course de rattrapage \u00e9galement pour Marco Bezzecchi, qui partira 16e devant la Yamaha de Fabio Quartararo.<\/p>\n

Il s\u2019impose en sprint<\/strong>
\nAleix Espargar\u00f3 profite apr\u00e8s la chute de Bagnaia \u00e0 quelques virages de la fin, alors que le champion de Ducati menait la course. L\u2019Espagnol remporte donc la victoire sur sa piste locale, quelques heures apr\u00e8s avoir annonc\u00e9 sa retraite \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e : peut-\u00eatre que l\u2019esprit lib\u00e9r\u00e9 l\u2019a aid\u00e9, mais il a disput\u00e9 une course intelligente et tenace. Sur le podium, un fier Marc M\u00e1rquez, remont\u00e9 avec brio \u00e0 la deuxi\u00e8me place depuis la 14e position sur la grille, et Pedro Acosta, toujours combattif et troisi\u00e8me le jour de son 20e anniversaire.<\/p>\n

D\u00e9ceptions pour Trackhouse et KTM<\/strong>
\nDavide Brivio, team principal d\u2019Aprilia Trackhouse, doit s\u2019en mordre les doigts, car son pilote Raul Fern\u00e1ndez chute au 5e tour (virage 10) alors qu\u2019il avait pris la t\u00eate en profitant des batailles au sommet apr\u00e8s le d\u00e9part. La m\u00eame m\u00e9saventure pour l\u2019\u00e9quipe KTM : Brad Binder fait la m\u00eame chose, juste apr\u00e8s avoir pris la t\u00eate, il chute au 7e tour (virage 5), g\u00e2chant une grande occasion.<\/p>\n

M\u00e1rquez deuxi\u00e8me au championnat<\/strong>
\nLe double k.o. en t\u00eate profite \u00e0 Bagnaia qui, apr\u00e8s avoir bataill\u00e9 avec Acosta au d\u00e9but, s\u2019\u00e9chappe en t\u00eate devant Espargar\u00f3 : il commence le dernier tour avec une avance confortable, mais au virage 5, le m\u00eame que Binder, il chute lourdement. Il aurait pu r\u00e9duire l\u2019\u00e9cart au championnat sur Jorge Mart\u00edn, quatri\u00e8me sans \u00e9clat, et se retrouve \u00e0 44 points de l\u2019Espagnol de Ducati Pramac, toujours leader du classement. D\u00e9sormais, son principal rival au championnat est Marc M\u00e1rquez, \u00e0 37 points, celui avec qui il se bat pour la Ducati officielle.<\/p>\n

\nAmayas LAAZIB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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