{"id":52750,"date":"2024-03-27T05:00:42","date_gmt":"2024-03-27T05:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=52750"},"modified":"2024-03-27T05:00:42","modified_gmt":"2024-03-27T05:00:42","slug":"palou-vainqueur-au-thermal-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetesport.dz\/?p=52750","title":{"rendered":"Palou vainqueur au Thermal Club"},"content":{"rendered":"<p><strong>Deux semaines apr\u00e8s le Grand Prix de St-Petersburg, les pilotes et les \u00e9quipes de l\u2019IndyCar Series se sont retrouv\u00e9s le week-end dernier pour leur deuxi\u00e8me \u00e9v\u00e8nement de la saison.<\/strong><\/p>\n<p>Cette fois, l\u2019\u00e9preuve avait lieu au Thermal Club, un circuit routier appartenant \u00e0 un club priv\u00e9 situ\u00e9 \u00e0 deux heures \u00e0 l\u2019est de Los Angeles, en Californie. L\u2019\u00e9v\u00e8nement \u00e9tait hors-championnat (une premi\u00e8re pour l\u2019IndyCar depuis la manche australienne de Surfers Paradise en 2008) et offrait un prix d\u2019un million de dollars US au vainqueur. En th\u00e9orie, les r\u00e8gles et la pr\u00e9sentation de cet \u00e9v\u00e8nement inhabituel ont conduit \u00e0 diviser le million en deux parties \u00e9gales entre le vainqueur et le membre du Thermal Club associ\u00e9 au pilote, avant de le r\u00e9duire \u00e0 un demi-million tout simplement, le budget ayant \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9 par les organisateurs ! Cependant, au final, ce sont 1,756 million de dollars US qui ont \u00e9t\u00e9 partag\u00e9s entre les pilotes, de la 1re \u00e0 la 27e place (du 6e au dernier, ils ont re\u00e7u chacun 23 000$ US). Quoi qu\u2019il en soit, l\u2019\u00e9v\u00e8nement portait toujours le nom de \u00ab Million Dollar Challenge \u00bb et les 27 pilotes r\u00e9guliers de la s\u00e9rie IndyCar 2024 y ont particip\u00e9. Avec pr\u00e8s de 8 heures d\u2019essais libres r\u00e9parties sur deux jours, il s\u2019agissait d\u2019une excellente session d\u2019essais pour les petites \u00e9quipes, tandis que les favoris utilisaient abondamment les pneus sur le trac\u00e9 tr\u00e8s abrasif du Thermal Club dans l\u2019espoir de remporter le prix.<\/p>\n<p>Sur cette piste de 4,93km comportant 17 virages, seuls les membres du Thermal Club et le public ayant pay\u00e9 un acc\u00e8s VIP (500$ US par personne) \u00e9taient autoris\u00e9s. Le site ne permettant pas l\u2019installation de tribunes pour des milliers de fans, la piste \u00e9tait bord\u00e9e de villas achet\u00e9es par des propri\u00e9taires extr\u00eamement riches d\u00e9sireux de garer leur voiture au rez-de-chauss\u00e9e, avec un acc\u00e8s direct \u00e0 la piste. Cette approche a convaincu de nombreux passionn\u00e9s et propri\u00e9taires de voitures de collection, ainsi que le triple champion du monde de F1 Max Verstappen, qui a r\u00e9cemment acquis une villa sur le site pour s\u2019amuser pendant l\u2019intersaison de F1. Ce dimanche, l\u2019\u00e9v\u00e8nement s\u2019est conclu par deux demi-finales (l\u2019une avec 13 et l\u2019autre avec 14 pilotes en piste simultan\u00e9ment). A l\u2019issue de celles-ci, les six meilleurs pilotes des deux courses se sont qualifi\u00e9s pour la grande finale, avec 12 pilotes en piste pour une dur\u00e9e de 20 tours et un arr\u00eat obligatoire de 15 minutes pour ravitailler en carburant \u00e0 mi-course. Sur le plan sportif, l\u2019\u00e9v\u00e8nement IndyCar n\u2019a pas r\u00e9serv\u00e9 de surprise majeure. Le fait le plus marquant de la course est survenu au d\u00e9part de la premi\u00e8re demi-finale, lorsque Scott Dixon a pouss\u00e9 Romain Grosjean au freinage du premier virage, envoyant le pilote franco-suisse en travers au milieu du peloton. Rinus VeeKay a ensuite \u00e9t\u00e9 heurt\u00e9 par Grosjean et les deux pilotes ont d\u00fb abandonner, tandis que Dixon \u00e9tait p\u00e9nalis\u00e9 d\u2019un passage par les stands par les officiels, perdant ainsi toute chance de qualification pour la finale.<\/p>\n<p>Alex Palou (Dallara-Honda\/Chip Ganassi Racing) et Felix Rosenqvist (Dallara-Honda\/Meyer-Shank Racing) ont remport\u00e9 leur demi-finale respective. En finale, Palou a pris les devants d\u00e8s le premier virage pour contr\u00f4ler ensuite l\u2019\u00e9preuve jusqu\u2019\u00e0 la pause de ravitaillement. Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet\/Team Penske) a \u00e9t\u00e9 son seul rival direct, parvenant \u00e0 rester dans le sillage du Catalan, champion 2021-2023 de la s\u00e9rie, durant quelques tours dans le premier segment. Palou s\u2019impose finalement, sans plus de difficult\u00e9 durant le second segment que le premier. McLaughlin termine deuxi\u00e8me \u00e0 5 secondes, devant Rosenqvist rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 10 secondes. Colton Herta, Marcus Armstrong, Linus Lundqvist, Alexander Rossi, Josef Newgarden, Christian Lundgaard et Agustin Canapino. Graham Rahal (probl\u00e8me m\u00e9canique) et Pietro Fittipaldi (disqualifi\u00e9 pour ravitaillement non conforme) ont d\u00fb renoncer \u00e0 la pause. La prochaine \u00e9preuve de la s\u00e9rie IndyCar 2024, comptant cette fois pour le championnat, sera le Grand Prix de Long Beach, toujours en Californie, le 21 avril.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">\n<strong>Djaffar KHODJA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deux semaines apr\u00e8s le Grand Prix de St-Petersburg, les pilotes et les \u00e9quipes de l\u2019IndyCar Series se sont retrouv\u00e9s le week-end dernier pour leur deuxi\u00e8me \u00e9v\u00e8nement de la saison. 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